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甲醇|GCM|中醇醇油

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  • 產品用途:
  • 產品別名:
  • 節油設備類型:汽車節油器
  • 規格:

產品介紹控制器:液晶屏顯示、可顯示液位、溫度模式等數據;處理器:鋁壓鑄外殼;電磁閥(德國gsr代工廠產)不銹鋼鑄造,密封材料耐醇
耐油;新增油箱(油箱、液位器為專利產品)容積20~75升可選可安裝任何車輛含轎車、mpv商務車、suv越野車。新增油箱與原車供
油系統互換工作又可獨立工作,雙燃料甲醇、汽油獨立分裝,可完全使用純甲醇、或gcm100比改氣安全、動力好、使用成本低、燃料
加注方便無憂。市面所謂的改甲醇簡單的加個控制器、冷啟動罐,存在材料劣質、控制簡單、安全隱患大、故障多、燃燒不好損車、改
裝發動機等問題!使用甲醇必須安裝鼠籠式變頻油泵、非接觸式磁感應液位器、專用燃料過濾器等要不很多小問題成為大問題成為后患。
1、解決發動機燃燒純甲醇或gcm100時在20℃以下啟動時不易啟動,啟動后運行不穩定、動力慢慢變小問題、越來越不節省等問題。
2、解決發動機燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉換問題,能智能、手動轉換燃料,智能、手動控制供給,根據汽車發動運行狀態、需
求智能控制、轉換,充分使用不同燃料,達到最佳效果。實現雙燃料全面解決最佳方案,具有汽油(-20度到20度控制)和甲醇(約20度到60
度)雙控制模式;比用油電混合車(購、保、維修)成本低,環保。新能源——中醇醇油(甲醇)可全年使用,不受季節溫度變化影響。
? ?3、解決簡易改裝雙油路,需停車前需提前轉換問題,不能避免氣阻問題!汽油油箱可不用使用純汽油,用gcm85燃料、更省更方便!?
? ? ??3、控制系統集成化、模塊化、超原車標準設計、生產,故障率低、運行穩定、可靠性好;核心部件全部為進口產品、定制、專用配件。
? ?4、控制系統帶運行、狀態、燃料使用等顯示,運行、狀況、數據一目了然,讓您明明白白使用。
5、控制系統在汽車發動機燃料轉換、安裝不破壞原發動機結構,避免改雙軌帶來噴油嘴易壞、易堵、動力不好、后期不節省、壞油泵、
? ? ? ? ? ??等故障率高問題。可用于任何電噴汽車車加裝第二套燃油系統。油箱標準帶有進氣、熱膨脹排氣、防翻車燃料泄露等保護。
您知道無鉛汽油無論是93、97或小站的90號汽油、乙醇汽油、甲醇汽油或叫
什么醇什么油、生物燃料、醇基燃料、碳氫等新能源燃料都含有甲醇或乙醇嗎?
只是含量多少不同,只要含有甲醇、乙醇就對泵、油位器、燃料過濾器等有特殊要求,不更換專
用配件,原車的相對耐用點,別等您半路出現2次問題后才明白!簡易改裝:出現壞泵、堵噴油嘴
限壓閥、壞油表、動力慢慢變小、油耗慢慢增加等;專用產品:智能汽車雙燃料控制、鼠籠式變
頻燃油泵、非接觸式磁感應液位器、專用過濾器過濾布、單油箱雙泵雙保險保護!
石油能源危機:全世界、包括中國都在大力開發、支持新能源,尤其是汽車在中國日益增長,原油需求增長遠大于國內
? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ??生產增長,進口依賴達到60%以上;中國大部分石油、天然氣需要進口,石油只夠人類使用40幾年,
? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ??天然氣不過60幾年;電瓶汽車的存、方電已經制熱制冷瓶頸很難突破;所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油:汽油是產品、商品名、而不是單一的化學成分,其成分復雜有100-200種化學成分組成;
天然氣:屬高壓壓縮氣體,危險性比汽油大,汽車使用必需加裝高壓氣罐,氣體泄漏檢測難等,50度以下需用汽油,氣
? ? ? ? ? ? ??進入氣缸前需加熱、燃燒溫度高、吸熱少、動力小、產生油膩多,對發動機傷害大,面包車燒氣3-4萬需大修,
? ? ? ? ? ? ??出租車縮短30-50%壽命;尤其開空調或上坡路很多車動力不能滿足;氣體運輸、存儲不便!
甲醇:甲醇主要來自煤炭、天然氣轉換成甲醇便于存儲、運輸,及可再生植物等,煤炭夠人類使用200年以上,中國典
? ? ? ? ? ?型的富煤貧油國,所以發展甲醇替代傳統燃料趨勢所在。甲醇閃點高13左右;純甲醇因為高壓有氧燃燒,燃燒
? ? ? ? ? ?充分替代汽油的比例是1.5~1.7左右,所以車燒甲醇需加裝智能汽車雙燃料控制系統,還可以讓汽車同時燒汽油;
? ? ? ? ? ?純燒甲醇根據汽車壓縮不同,壓縮比低、點火弱的車輛在25度左右啟動開始困難,熱車后正常,壓縮比高、點火
? ? ? ? ? ?強車輛可以在17-18度以上正常啟動;汽車設計從零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大,燒甲醇需甲醇模式。
? ? ? ? ? ?甲醇比汽油清潔環保。甲醇吸熱是汽油的3倍,所以甲醇對車輛的熱磨損更小,產生油膩更少,積碳少等優點;
? ? ? ? ? ?所以車燒甲醇比燒汽油對車還保護切不宜高溫,所以f1方程式車都燒含有甲醇燃料; 甲醇沸點不到70度,所以
? ? ? ? ? ?燒甲醇一定要解決氣阻問題,改智能汽車雙燃料控制系統解決此問題,全面改裝解決所有你們所聽到的片面問題!
中醇醇油:gcm100是純甲醇的改性燃料,比純甲醇點燃性好、燃燒更充分、動力性強等優點!
? ? ? ? ? ? ? ? ??gcm85是純甲醇改性并添加了專用添加劑,根據不同地區車型可在零下10度左右正常啟動,比勾兌汽油經
? ? ? ? ? ? ? ? ??濟性好、冷啟動性好、動力好、又保護發動機磨損、部件的保護!gcm85不是簡單的讓車輛低溫能啟動!
傳統油泵:普通油泵無論是進口車還是國產車,油泵都為直流有刷泵,碳刷及導線接觸甲醇通電后氧化嚴重(甲醇導電
? ? ? ? ? ? ? ? ??性與汽油不同),原車泵相對會好一點(原車泵少則幾百元多則幾千元),后換泵有一星期不到就壞泵現象。
鼠籠式變頻無刷燃油泵:鼠籠式結構,避免碳刷、導線接觸燃料氧化損壞,鼠籠式電機啟動性好、動力好、穩定性好耐
? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ?久性好,免維護;變頻器功率大,產熱少,適合汽車環境,保障油泵可靠運行,變頻器壽命可
? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? 超過汽車使用年限。滿足各種車輛壓力、流量、耐疲勞性好,啟動性好,防堵轉能力強。
傳統液位器:普通油位器為汽油設計滑動觸點,甲醇導電性與汽油不同,滑動觸點電阻通電氧化后阻值不準,浮子適合
? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? 甲醇等,壞的是傳統油位器,而不是油表。(中、高檔車相對液位滑動觸點材質好耐用)
非接觸式磁感應液位器:磁感應式無觸點接觸燃料,避免傳統液位器易壞弊端。
柴油車:柴油車屬于壓燃式,所以柴油車不要勾兌或燒甲醇,會出現撞缸或動力小。
只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料(3~12缸都可以)!或燒天然氣車都可以燒甲醇,(缸內直噴待議)
公司新聞
傳統油泵:普通油泵無論是進口車還是國產車,油泵都為直流有刷泵,碳刷及導線接觸甲醇通電后氧化嚴重(甲醇導電
? ? ? ? ? ? ? ? ??性與汽油不同),原車泵相對會好一點(原車泵少則幾百元多則幾千元),后換泵有一星期不到就壞泵現象。
鼠籠式變頻無刷燃油泵:鼠籠式結構,避免碳刷、導線接觸燃料氧化損壞,鼠籠式電機啟動性好、動力好、穩定性好耐
? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ?久性好,免維護;變頻器功率大,產熱少,適合汽車環境,保障油泵可靠運行,變頻器壽命可
? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? 超過汽車使用年限。滿足各種車輛壓力、流量、耐疲勞性好,啟動性好,防堵轉能力強。
傳統液位器:普通油位器為汽油設計滑動觸點,甲醇導電性與汽油不同,滑動觸點電阻通電氧化后阻值不準,浮子適合
? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? 甲醇等,壞的是傳統油位器,而不是油表。(中、高檔車相對液位滑動觸點材質好耐用)
非接觸式磁感應液位器:磁感應式無觸點接觸燃料,避免傳統液位器易壞弊端。
柴油車:柴油車屬于壓燃式,所以柴油車不要勾兌或燒甲醇,會出現撞缸或動力小。
只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料(3~12缸都可以)!或燒天然氣車都可以燒甲醇,(缸內直噴待議)
企業介紹本公司位于山東省濟南市市中區。主營中醇新能源、甲醇控制器、智能甲醇控制器、甲醇廠等。行業獲得廣大客戶的認可。公司秉承“保證一流質量,保持一級信譽”的經營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優質的服務。歡迎來電洽談業務!

中醇新能源甲醇汽車公司
潘瑞珠
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