品牌HAWKER/GSYUASA/KOBE	型號8PzS720
化學類型鉛酸蓄電池	電壓48V
類型牽引型蓄電池	荷電狀態帶液充電態蓄電池
電池蓋和排氣拴結構開口式蓄電池	額定容量720
外型尺寸155*198*505mm	產品認證DIN,BS,JIS
適用范圍叉車蓄電池

杭叉專用hawker霍克8pzs 720叉車蓄電池報價
北京路盛電源設備有限公司,是一家乘互聯網科技時代契機而崛起，在新能源的開發利用方面優勢凸顯，專注致力于創業投資、科技技術創新、產品生產、銷售、售后，以及設備管理系統集成等服務領域的多元化能源科技企業。，其hawker動力電池是世界工業電池第一品牌，前身為德國varta電池，全球著名的varta-pzs技術的擁有者，參與din和bs標準的制定。
hawker蓄電池是叉車蓄電池領軍品牌，北京路盛電源設備有限公司是艾諾斯集團戰略合作伙伴。hawker電池中國國內動力電池（叉車電池、agv電池、升降平臺電池等蓄電池）都是hawker工廠生產。
hawker全球擁有30多家工廠，超過萬名員工，叉車電池全球市場占有率超過30%。
hawker蓄電池目前已經是林德、海斯特、永恒力、豐田以及科朗叉車的國內供應商，同時是合力、杭叉等國內叉車的進口品牌。擁有強大的技術力量及配套經驗。
北京路盛電源設備有限公司是艾諾斯旗下，hawker叉車電池在國內a級指定銷售商。
北京路盛電源設備有限公司hawker蓄電池 國內指定a級經銷商 原廠正品,假一罰十；
北京路盛電源設備有限公司是hawker蓄電池 中國總代理 原廠正品保障,歡迎垂詢!
主營：hawker蓄電池銷售、配件、修復、售后、租賃等業務；北京路盛電源設備有限公司 銷售部 王澤龍 18210450914
歡迎來電咨詢更多霍克hawker叉車蓄電池價格、廠家、圖紙等配套方案。
hawker是世界工業電池第一品牌。hawker電池作為單獨產品進入中國市場始于1993年底，1994年5月我司跟hawker電池生產商正式簽訂總代理協議，成為由美國enersys工業電池集團公司正式授權的“hawker蓄電池”的中國代理，也是華南，華東等區域的一級代理商。
德國hawker霍克叉車蓄電池全國總經銷,霍克電池是林德,海斯特,永恒力,科朗,豐田,bt,杭叉等叉車原廠配套電池hawker霍克蓄電池已成為世界上大的工業電池制造商，是世界工業電池品牌，前身為德國varta電池,全球的varta-pzs技術的擁有者，參與din和bs標準的制定。
3、 hawker是紐約證交所的上市公司（證券代碼ens）。
4、 近三年全球營業額年平均超過21億美金。
5、 hawker是全球大的工業及動力電池制造商，全球擁有28家工廠，超過8500名員工。
6、 hawker目前已經是林德、海斯特、永恒力、豐田以及科朗叉車的國內供應商，同時是合力、杭叉等國內叉車的進口品牌。擁有強大的技術力量及配套經驗。
7、 hawker 國內工廠投資規模為同類產品中大，年產72萬只單體以上的產能，庫存量充沛，能及時應對各類需求。
8、 hawker國內工廠產品規格齊全，覆蓋din、bs以及jis各種型號。
9、 江蘇工廠位于沿江高速和京滬高速交界，運輸便利，能及時送達國內各個網點。 
霍克hawker簡介
hawker霍克叉車蓄電池已成為世界上大的工業叉車電池制造商，是世界工業叉車電池品牌，前身為德國varta電池,全球的varta-pzs技術的擁有者，參與din和bs標準的制定。
1、 hawker是紐約證交所的上市公司（證券代碼ens）。
2、 近三年全球營業額年平均超過21億美金。
3、 hawker是全球大的工業及動力電池制造商，全球擁有28家工廠，超過8500名員工。
4、 hawker目前已經是林德、海斯特、永恒力、豐田以及科朗叉車的國內供應商，同時是合力、杭叉等國內叉車的進口品牌。擁有強大的技術力量及配套經驗。
5、 hawker 國內工廠投資規模為同類產品中大，年產72萬只單體以上的產能，庫存量充沛，能及時應對各類需求。
6、 hawker國內工廠產品規格齊全，覆蓋din、bs以及jis各種型號。
7、 江蘇工廠位于沿江高速和京滬高速交界，運輸便利，能及時送達國內各個網點。
牽引用鉛酸蓄電池的日常維護保養
一．      日常檢查
1、 液面：每周進行一次液面全檢（高溫環境下三天左右補一次蒸餾水或去離子水）。如電解液液位太低，將導致電池極板、隔板損壞和電池壽命縮短。液面的觀測方法：首先掀開加液帽，在低于加液帽里 底部平臺時，表示液面過低應及時補水;在平行或略高于加液帽里 上部平臺時，為合適位置。
2、 接線柱、導線、蓋子：必須經常檢查電池接線柱接合處、與導線的連接處因氧化引起的腐蝕情況，同時檢查蓋子是否變形、是否有發熱現象。
3、 外觀：電池表面骯臟將引起漏電，應保持電池表面清潔、干燥。
二、保養
1、補水：按規定的液面添加蒸餾水或去離子水，不要為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水，加水過多會導致比重下降，溢出電解液，從而腐蝕箱體和電纜線，影響電池使用壽命或漏電。
2、 充電：充電過程中電池會產生氣體，應保持充電場所通風良好，周圍沒有明火，同時充電過程中產生的氧氣、酸性氣體將對周圍產生影響。充電期間拔下充電插頭會產生電弧，應將充電機關閉后方可拔下插頭。充電后在電池周圍滯留許多氫氣，不允許有任何明火，應掀起電池上的蓋板進行充電。
3.均衡充電：電池組應每月進行一次均衡充電（即小電流長時間充電），以保持電池容量和延長電池壽命。
均衡充電的方法：
先將電池進行正常充電，待充電完畢，按下均衡充電檔，連續充電24-36小時為宜。在均衡充電中，每只電池的電壓、密度及溫度，都應進行測量并記錄；充電完畢前，應將電解液的密度及液面高度調整到符合使用說明書的規定。
4、 接線柱、導線(連接板)、蓋子的維修：必須由生產廠家指定的專業技術人員方可進行。
5、 清潔：電池應保持表面干凈，如表面有污物會導致短路，也會造成極柱與連接條腐蝕。清潔時請用濕抹布，否則會產生靜電。如箱底部無漏液孔，盡量避免用水沖洗，以免積水過多腐蝕箱體，如箱底部有漏液孔則可用水在空曠地緩緩沖洗。
三、保管
1、 保管場所：不能使之短路；因雨淋導致短路可能產生火災，并可能產生少量氫氣，因此必須將蓄電池存放在通風、陰涼的場所。
2、 廢舊的蓄電池：廢舊的蓄電池仍然存有電能，應按照使用的蓄電池存放方法進行保管。
四、電解液的操作
1、 檢查比重：使用吸入式比重計檢查比重，作業時不要讓電解液濺灑出來，并要穿戴好保護用具。
2、 除檢查以外的操作：應向專業人員咨詢，特別是補充電解液時。
3、 電解液泄露：由于電池傾翻、破損導致電解液泄露，應立即進行緊急處理。
五、壽命終期電池的操作
1、 壽命終期電池的操作：電池接近壽命終期時，單格電池內的電解液消減得非常快，應每天補充蒸餾水。
2、 廢舊電池的處理：對于廢舊電池，抽出電解液，將電池分解。可商談是否由電池生產廠家回收。
六、 其它注意事項
1、 電池組具有高電壓，有觸電的危險，保養維護時請帶絕緣手套。
2、 使用中電池溫度不能超過60℃。
3、 電池表面不能存放任何維修維護工具或其它金屬物品等。
4、 當下降到初期容量的80%以下時，應根據定期點檢的結果更換新的電池。
5、 電解液濺灑到皮膚上或眼睛：用大量清水沖洗，然后接受專業醫生的治療。
6、 電解液濺灑到衣服：立即脫下衣服，用水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗。
7、 電解液泄露：電解液泄露到外部時，立即用石灰、強碳酸蘇打或碳酸蘇打等進行中和，并用大量的水沖洗。
hawker叉車電池操作安全和注意事項
有關操作說明書應放在可隨時看得到的地方，操作人員應受過培訓，或在專業人員的指導下進行工作。
2.在蓄電池附近不得有任何明火，以防引燃空氣中的可燃氣體。
3.蓄電池充電車間應保持良好的通風，有利于可燃氣體的擴散。
4.進行對蓄電池的有關操作時，工作人員應穿戴好護目鏡和防護服。
5.如有電解液（酸液）濺入眼睛或皮膚，要立即用大量清水進行清洗并請醫生檢查和治療。衣服上的電解液可用清水洗凈。
6.蓄電池上不得放置外來的物體或工具，以防電池短路發生。
7.起吊蓄電池時，要用適當的吊具，防止損壞蓄電池的殼體，連接電纜等部件，不得傾斜蓄電池。
8.蓄電池的插頭，插座的極性要正確連接。只有在斷電的時候，才能分離插頭插座的連接。
9.放電后，盡早進行充電，充電時,電池會溫度會升高約10℃.
10.蓄電池的溫度不可超過55℃,否則會降低電池的壽命.所以,開始充電時的溫度必須低于45℃.如大于45℃,應等冷卻后再充電
11.放電不要超過標準容量的80%，此時,電解液密度不低于
1.13公斤/升.經常過度放電將降低電池的壽命.
12.充電過程必須完全,經常斷續充電會損傷蓄電池.(但如蓄電池配備空氣擾動系統trak?air,可以斷續充電).
13.加水只能在完全充電后，并須采用合格蒸餾水.
14.如有電解液流入電池箱,要用清水稀釋并抽干.
霍克hawker牽引型蓄電池 pzs型
霍克電池集團生產的牽引型蓄電池，是目前技術和工藝進的，也是業內使用***廣泛的產品。如叉車、機車牽引車、電動清潔車、電動游覽車等許多著名品牌的生產企業均采用霍克牽引型蓄電池。符合din標準、主要配套linde（林德）、hangcha(杭叉)、jungheinrich（永恒力）、hyster（海斯特）、bt、still等歐洲標準叉車。符合jis/bs標準、主要配套nichiyu（力至優）、toyota（豐田）、tcm、komatsu（小松）、shinko（神崗）、nissan（尼桑）等jis/bs標準叉車。單體結構       霍克電池hawker牽引型蓄電池使用了成熟的管式正極板技術。正極板采用壓鑄型板柵，活性物質儲存在采用聚酯材料的排管中；負極板使用加強型板式極板。正負極板之間是多微孔、一側帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫的聚丙烯材料，殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。極柱端子      每個正負極端子用鉛合金和帶有內螺紋的銅芯端子澆鑄而成。極柱和被壓縮的密封膠圈的配合可有效地防止電解液的泄漏。
電池單體連接條      電池單體間采用完全絕緣的無鹵的軟連接條連接。用螺栓固定連接條的方式可以使在電池組中取出單體進行維護或替換變得簡單快速。安全閥        每個電池單體安裝了安全閥以使充電過程中產生的氣體逸出。通過安全閥可進行添加純凈水以及測量電解液比重的操作。安全閥還具有電池防止電解液涌動的擋板。
電池蓋      電池蓋上有可以沖孔后安裝電解液攪動系統或溫度傳感器的設計。hawker aquamatic 集中自動加水系統      hawker aquamatic 集中自動加水系統可以從電池系統的中心點完成對電池組內所有電池單體的加水。該系統加水安全閥如前圖所示，可自動保持電池單體的的液位，同時也允許充電過程中產生的氣體逸出和測量電解液比重的操作。電解液攪動系統      hawker 電解液循環攪動系統是采用空氣提升原理，利用安裝在電池上的管路系統進行工作的。隔膜泵將低速的氣流吹到電池中，從而使氣流在電池殼體中循環流動。該系統可以有效防止電解液分層并保證充電優化。優點      ● 在同樣的外形尺寸下具有更高的容量      ● 更高的放電效率      ● 更長的運行時間和更高的可靠性      ● 在容量和尺寸上有效融合了歐洲標準中的din和bs標準                         帶電解液攪動系統的hawker牽引型蓄電池      ● 在部分或者全部充電過程中避免電解液和溫度的分層      ● 優化電池正負極板充電的接受過程，因此使正負極板承受能力一致      ● 與傳統充電方式相比充電時間減少30%，能量消耗減少20%      ● 在部分或者全部充電過程中避免電解液和溫度的分層      ● 優化電池正負極板充電的接受過程，因此使正負極板承受能力一致      ● 與傳統充電方式相比充電時間減少30%，能量消耗減少20%
霍克? hawker牽引型蓄電池 pzs型(帶螺栓堅固連接條)尺寸符合 din/en 60254-2以及 iec254-2‘l’系列標準要求。
電池型號 標稱/額定容量(5小時)
電池單體尺寸(mm)
帶電解液重量（+/-5% kg)
長度
寬度
高度
2 pzs 120
120
47
198
370
8.4
3 pzs 180
180
65
198
370
11.8
4 pzs 240
240
83
198
370
15.5
5 pzs 300
300
101
198
370
19.0
6 pzs 360
360
119
198
370
22.5
7 pzs 420
420
137
198
370
26.1
8 pzs 480
480
155
198
370
29.8
9 pzs 540
540
174
198
370
33.5
10 pzs 600
600
192
198
370
37.8

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北京路盛電源設備有限公司
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