玻璃修復車輛在高速行駛中發生前風擋玻璃被石子擊傷的概率很高，一旦發生后不能及時處理，可能會導致玻璃越裂越長，最后只能更換
1由汽車玻璃修補技師確定前風擋玻璃的破損點是否可以維修，以保證接下來的環節能否繼續
2前風擋是雙層玻璃，使用玻璃電鉆將di一層玻璃打穿，打眼的時候要控制好力度，小心不要把破損點擴大
3接下來在修補工具內到入修復樹脂，目前夾層玻璃上的破損部位均可使用樹脂來進行修復
4使用吸盤將修補工具固定好位置并對準玻璃的破損點，利用該工具的抽真空功能先將破損點內部殘余的空氣抽出，之后進行施壓，把修補工具內的樹脂注入到玻璃的破損點內
5為了加快修復樹脂流動的速度，工作人員使用打火機來為其加熱
6此時從玻璃內側觀察，可以清楚的看到修復樹脂流動的過程，并逐漸地將破損點慢慢覆蓋掉
7加熱過后等待幾分鐘，移除修補工具，之后用一片透明的塑料膜將修補過的部位蓋住，用紫外線烤燈使修補樹脂快su固化
8當樹脂凝固后取走紫外線烤燈，并撕下透明的塑料膜，使用壁紙刀片輕輕刮除殘留在玻璃上的樹脂，為其找平后，前風擋玻璃修補工作結束
玻璃修復細說汽車擋風玻璃修復-太陽膜可保住
在高速行使時，許多人都有過擋風玻璃被輪胎中甩出的石子或其他硬物彈破的經歷，或許有些車主看破損不是很大，便繼續將就使用，殊不知微小的破損會受外界風力，溫差，日照等的影響將越擴越大，最終導致整塊玻璃報廢。但如果為了一個微小的破損就換掉整塊玻璃實在不值，不但費用較貴，而且安裝在玻璃上的高檔太陽膜也同時報廢，相信很多車主都不愿更換掉自己的原裝玻璃和心愛的太陽膜。
其實解決汽車玻璃小破損的辦法不止更換一個，隨著科技的發展，汽車玻璃破裂修復已經不是什么難題，太原車復原汽車凹陷修復專營店早在好幾年前就從國外引進了汽車玻璃修復技術，而且成功為太原車主進行上千臺修復，均獲一致好評。
“一般來說，我們建議修復的玻璃都是前擋風玻璃。前擋風使用的均為夾層玻璃，出現裂痕是可以進行修復的。除前擋外，四周車窗是使用鋼化玻璃，由于鋼化玻璃損壞就會迅速擴散甚至脫落，因此是不能修復的。所以汽車玻璃修復均為針對前擋風玻璃的服務
玻璃修復被石子打中的前擋風玻璃有裂痕別著急換，很簡單就可以修復好
我們在日常行車的過程中難免會遇到小石子或者是其他的硬物擊碎車子擋風玻璃的情況，不少車主遇到了這樣的情況會直接把玻璃給換掉，這樣其實是很浪費的
不過并不是所有的玻璃裂痕都可以修復車子的前擋風玻璃、側面玻璃以及后擋風玻璃所使用的材質都是不一樣的，前擋風玻璃一般都是夾膜玻璃，側面的和后面的一般都是鋼化玻璃，夾膜玻璃在受到了外力的刺激之后一般都是出現一些小坑或者是小裂縫，但是鋼化玻璃卻會一整塊都碎掉，所以說這里的裂紋修復只是針對前擋風玻璃來說的。
如果長度超過25毫米的裂紋是不建議做修復的，直接更換新的比較好。要判斷這個有一個很簡單的方法，我們可以找一枚一元面值的硬幣放在裂紋的位置上，如果發現硬幣可以把裂紋完全覆蓋，那么這個裂紋就是比較容易修復的。如果超出了比較多的范圍的話那么一般是不建議修復的。
除了裂痕的長度之外前它的位置也是會影響到修復的效果的，通常情況下靠近中間位置的裂痕是比較容易修復的，如果是靠近邊緣的裂痕的話修復起來就沒有那么容易了

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