az91d采用鎂合金制造電子器材外殼不需要作導(dǎo)電處理，就能獲得很好的屏蔽效果。另外鎂制外殼還能及時(shí)散出機(jī)件運(yùn)行產(chǎn)生的熱量，提高機(jī)器的工作效率和使用壽命。在電子產(chǎn)品中使用鎂合金，能適應(yīng)了電子元件高度集成化和輕薄短小化的發(fā)展趨勢(shì)。?在許多情況下，鎂合金在上述汽車(chē)行業(yè)和電子行業(yè)應(yīng)用時(shí)，是代替難以回收利用的工程塑料，而鎂合金的回收利用費(fèi)用只占新材料成本的4%，因而被稱為對(duì)環(huán)境“綠色”的材料[5]。 ?總之，az91d鎂合金與其它結(jié)構(gòu)材料相比，具有以下特征[6]：?a.重量輕,鎂金屬是所有商業(yè)金屬中重量最輕的金屬，按ρ=1.8g/cm3計(jì)算，與塑料相近，比鋁輕30%，是鐵的1/4。?b.比強(qiáng)度高，高于鋁合金和鋼;比剛度與鋁合金和鋼相當(dāng)，具有一定的承載能力。 ?c.彈性模量大、剛性好。?d.有良好的鑄造性和尺寸穩(wěn)定性，容易加工，生產(chǎn)成本低。e.對(duì)環(huán)境不良影響小，鎂金屬及其合金是一種環(huán)保型材料，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，其廢料回收利用率高達(dá)85%以上，由于其回收利用時(shí)能耗低，回收利用的費(fèi)用僅為相應(yīng)新材料價(jià)格的4%左右。?f.可壓鑄性，鎂合金具有良好的可壓鑄性，這使得現(xiàn)有鎂金屬制品大部分是壓鑄件，以便實(shí)現(xiàn)大批量、高效率的工業(yè)生產(chǎn)。?g.在高溫下有較好的塑性，因此可用壓力加工的方法可獲得各種規(guī)格的棒材、管材、型材、鍛材、模鍛件和板材，以及沖壓件等。?h.抗電磁干擾及屏蔽性好，加上其優(yōu)良的綜合力學(xué)性能，在3c產(chǎn)品中能得以廣泛的應(yīng)用。 ?i.良好的阻尼性能，減振性能優(yōu)于鋁合金和鑄鐵，用于殼體可以降低噪音，用于座椅、輪圈可以減少振動(dòng)，提高汽車(chē)的安全性和舒適性，因此在汽車(chē)行業(yè)必將有很大的應(yīng)用前景。
az91d鎂合金的應(yīng)用?鎂合金具有密度低、比強(qiáng)度和比剛度高、抗震及減震性強(qiáng)、電磁屏蔽效果優(yōu)異及易回收等一系列優(yōu)點(diǎn)，在電子、電器、汽車(chē)、交通、、航天等領(lǐng)域具有重要的應(yīng)用價(jià)值和廣闊的應(yīng)用前景，是21世紀(jì)最具發(fā)展前途的金屬材料。鎂合金最早應(yīng)用于在航天領(lǐng)域，近幾年來(lái)，已經(jīng)在民用產(chǎn)品上得到了廣泛應(yīng)用。?1) 汽車(chē)行業(yè)?鎂合金零件帶給汽車(chē)的好處是明顯的。一是它的質(zhì)量輕，換用鎂合金就能減輕整車(chē)重量，也就間接減少了燃油消耗量。
az91d和耐久度，并使得相機(jī)重量變輕、結(jié)構(gòu)變小、且易于攜帶。目前主要用于數(shù)碼像機(jī)的機(jī)殼制造。?目前，鎂合金在汽車(chē)、飛機(jī)、通訊、電子等領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用以鑄造鎂合金為多，其中又主要是以壓鑄件形式供貨。然而變形鎂合金的應(yīng)用與鑄造鎂合金相比，應(yīng)用較少。變形鎂合金的應(yīng)用主要集中在國(guó)防軍工方面，如用高比強(qiáng)鎂合金作彈托材料，變形鎂合金制造戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈艙段、副翼蒙皮、壁板、加強(qiáng)框、舵面、隔框等零件，誘餌殼體，以及雷達(dá)、衛(wèi)星上用的鎂合金的井字梁，相機(jī)架和外殼等，重量可與原來(lái)塑料殼體相當(dāng)，而剛度更高。

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