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四氟板支座 GJZF4板式橡膠支座

材質三元乙丙橡膠板用途橋梁減隔震
顏色黑色產地/產商河北衡水

   聚四氟乙烯支座隔震的優點是對輸入地震波頻率特性不敏感,但由于它不具有向平衡位置的恢復力特性,使梁體與墩、臺之間的相對位移很難控制。
四氟滑板橡膠支座的主要作用是傳遞載荷,在使用過程中主要承受橋梁傳遞過來的靜壓力,又要承受汽車、火車等交通工具通過橋梁時產生的活載。隨著橋梁的上下抖動,支座要承受一定轉動力矩的作用。針對各種復雜的載荷工況,支座的應變、應力情況如何?設計支座應該注意的主要問題有那些?在以往支座的研究過程中,只是給出了大概的設計公式,這些設計公式取的安全系數比較大,相對比較保守。這樣就勢必會造成一些不必要的浪費,基于此。
結構構造上,gjzf4四氟滑板支座是由板式橡膠支座加上聚四氟乙烯板、不銹鋼板而組成。
其構造參數的計算與板式橡膠支座的計算相同,所不同的是其動力滯回曲線類似于理想彈塑性材料的應力一應變關系。因而可將其計算模式采用雙線性恢復力函數來表達:
   對于聚四氟乙烯滑板支座《規范》規定的摩擦系數為0.03,考慮到支座安裝時通常有初始缺陷(傾斜),會使滑動位移大大增加,故摩擦系數取0.05.
四氟滑板式支座除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,且能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,利用聚四氟乙烯板與不銹鋼板間的低摩擦系數(μf≤0.08)可使橋梁上部構造水平位移不受限制。跨度30米的大跨度橋梁、簡支梁連續板橋和多跨連續梁橋可作活動支座使用;連續梁頂推、t型梁橫移和大型設備滑移可作滑塊使用。

衡水雙林橡膠制品有限公司
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