漢陽立體停車場_中正鼎興
截至2011年年底，我國機(jī)動車保有量已達(dá)2.25億輛，其中汽車保有量達(dá)10578萬輛，每年新增機(jī)動車2000多萬輛。數(shù)量如此眾多的機(jī)動車停放，對城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現(xiàn)，也給停車場建設(shè)行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)和廣闊的市場。數(shù)據(jù)顯示，目前合肥市路內(nèi)、外公共停車泊位共計(jì)僅約2.5萬個(gè)，由此可見，合肥市停車位供需差約3.9萬個(gè)，傳統(tǒng)的平面停車遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到市場對車位的需求。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2012年6月，合肥市區(qū)機(jī)動車保有量為42.9萬輛(不含摩托車)。若按公共停車泊位按機(jī)動車保有量的15%計(jì)，市區(qū)公共停車需求約為6.4萬個(gè)泊位。
專家問答q&a。
問：停車進(jìn)立體智能車庫對車技要求高嗎？
答：立體智能車庫是智能化操作，駕駛員只需把車開進(jìn)車庫，等待檢測系統(tǒng)確認(rèn)車輛安全入庫后，駕駛員便可下車離開，之后的停車工作就交給智能搬運(yùn)系統(tǒng)了。
問：汽車搬運(yùn)的過程中如何固定車輛？
答：存取車輛時(shí)，智能搬運(yùn)器就像一個(gè)“大手”伸入車輛底部，托起車輛升降平推至指定位置。這個(gè)“大手”上設(shè)有提升夾輪裝置，確認(rèn)車輪正確位置后，提升夾輪裝置便將車輪夾住，將車輛牢牢固定。
問：立體車庫收費(fèi)貴嗎？
答：以國貨陳列館的智能立體車庫為例，停放1小時(shí)5元、3小時(shí)10元、5小時(shí)15元、9小時(shí)至24小時(shí)30元，與周邊普通停車場基本相當(dāng)。
問：建立體車庫對場地有什么要求嗎？
答：場地沒特殊要求，地上、地下都可以，最節(jié)約占地面積的塔式立體車庫，占地50平方米，可以停50輛車，平均一平方米一臺車。
智能停車場系統(tǒng)布線安裝注意事項(xiàng)：
1、電源：
保證功率足夠，盡量使用線性電源。電源的安裝盡可能靠近用電設(shè)備，以避免受到干擾和傳輸損耗。
2、布線：
分為電源線、通訊線、信號線，布線時(shí)注意強(qiáng)、弱電分開走線，兩管相隔要求大于20cm。
電源線：線徑足夠粗，采用多股導(dǎo)線。
信號線和通訊線：采用屏蔽五類雙絞線。其中485總線必須使用雙絞的一對線連接a+，a-。
在選購線材的時(shí)候建議采用4*0.5的四芯屏蔽線。
注意下面幾點(diǎn)：
·屏蔽線千萬不能用來作為0v電壓(電源地)的連接線
·每個(gè)屏蔽回路只能有一個(gè)接地端
·當(dāng)屏蔽回路中無法接地時(shí)可將屏蔽線連接到網(wǎng)絡(luò)的另一屏蔽回路中。
·必須將各個(gè)模塊的的信號地連接在一起。
·若線路中間有斷點(diǎn)，需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理。
·不要將網(wǎng)絡(luò)連接線與交流電源放在一起。
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