材質低合金高強度結構鋼	使用范圍大跨度的體育場館
產品類別膜結構	產地徐州
品牌康華	鋼板厚度6mm
規格00	鋼型號Q235
每平米用鋼量10	活動類型促銷
特殊用途抗壓強大

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膜結構車棚是一種新型的建筑，廣泛應用于各大公共場所，基本上我們可以隨處可見。隨著
都市的發展，膜結構車棚也變得尤為重要。很多人都想了解它到底是怎么操作安裝的呢？今天
專業的膜結構安裝人員為大家分享膜結構車棚的安裝方法。　　膜結構車棚膜體安裝包括膜體
展開、連接固定、吊裝到位和張拉成形四個部分。　　(1) 展開膜結構車棚的膜體前，在平臺
上鋪設臨時布料，以保護膜材不被損傷及膜材清潔，嚴格按確定的順序展開膜體。打開包裝前
應校對包裝上的標記，確認安裝部位，并按標記方向展開，盡量避免展開后的膜體在場內移動
。　　(2) 膜面展開前應首先安裝緊固的夾板，夾板的間距不應大于2m，根據膜結構的跨度大
小，調整夾板中心的間距，夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。對一次性吊裝到位的膜體，也必
須一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。　　(3) 目前索膜結構吊裝較多應用多點整體提升法，是
將已經成熟的整體“提升”技術加以改造用于索膜結構這種柔性結構的施工過程中，該工藝要
求整個過程必須同步。起吊過程中控制各吊點的上升速度和距離，確保膜面的傳力均勻。
膜結構車棚亦可采用分塊吊裝的方法，將膜體按平面位置分為若干作業塊，每塊膜體同樣采用
多點整體吊裝技術，整體吊裝到位。若采用整體提升技術，要求投入的設備和人員較多，施工
準備期較長。采用分塊吊裝法將整個膜體分為5個作業塊，第1片和第2片、第3片和第4片、第5
片和第6片、第7片和第8片、第9片和第10片，每個作業塊膜體的7個吊點同時提升。待所有膜
體均到達設計高度后，再在空中將各個作業塊連接到一起，其優越性相當明顯。在整個安裝過
程中要特別注意防止膜體在風荷載作用下產生過大的晃動。　
　(4) 張拉成型是整個膜結構工
程施工的重要環節，施工項目能否取得效果，取決于張拉是否滿足設計要求。當支承結構為剛
性邊界時，預應力的施加要通過特殊的構造來實施。對于柔性邊界，可通過調整撐桿的位置來
調節預應力的大小。張拉索膜結構中，膜材的張拉預應力是靠索提供的。整個張拉過程實際就
是將各種索按照預定的應力張拉到位。張拉時應確定分批張拉的順序、量值，控制張拉速度，
并根據材料的特性確定超張拉量值。張拉過程可以是分批、分級調整索的預應力，逐步張拉達
到設計值；也可以對整體實施同步張拉。對有控制要求的張力值應作施工紀錄，對無控制要求
的也要作張拉行程紀錄。

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徐州康華建設工程有限公司云龍分公司
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