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建源防腐公司歡迎來電咨詢 惠陽停車場地坪工程

 地面標線的使用主要表現在:無論白天和黑夜都有良好的可視性,與路面附著力強,結力高,耐磨性好,價位適度。根據該停車場特點,設計建議采用熱熔反光道路標線。熱熔反光道路標線是采用熱熔標線涂料,加入玻璃微珠后制成的,具有晝夜可視性好,與地面粘結力強,耐磨性好,經久耐用等特點。停車場使用有效期可達5年以上,是目前國內外道路普遍使用的標線涂料。
在行車道各個路口處劃禁停網格,用以提示司機辨認前方路口的距離,提示車輛此處為重要路段禁止停車,保證行車通暢及安全。
停車場環氧地坪工程中的安全設計如下:
1、為增加停車場柱面的醒目性,避免因倒車碰到柱子,柱子下端1.0-1.2m以下需采用黑色和黃色相間斜紋斑馬線進行標明。
2、車輛出入口坡道需施工防滑地坪,有的停車場土建施工時已考慮到了,地面施工成波紋形不平的地面,這種情況下只需滾涂車行通道顏色便可。如果土建時未設計考慮防滑要求,在地坪施工時此處應采用防滑地坪,視坡道傾斜度而選擇合適顆徑的防滑骨料。
  3、車位后端需安裝擋車器,用以停車限位,擋車器一般離車位后端1.2米保證停車時車輛不會發生碰撞,同時又不影響打開車輛后備箱。
4、在交叉路口存在司機盲區處安裝90cm反光凸面鏡,以擴大可視范圍,避免碰撞事故,保障安全行車。
  5、在出口等一些駕駛員無法正確判明行車前方情況的路段安裝減速帶,用以強制車輛減速從而保證行車安全。
人們通常會認為:光亮的地坪一定是滑的,越光亮的地坪就會越滑。從專家的專業性判別施工混凝土密封固化劑的地面是否比普通混凝土地面要滑,主要是取決于摩擦系數。檢測摩擦系數的方法是在測試的表面必須放在50英鎊重的新石底部裝置上,用檢測器拉動裝置直到它移動,測力計以英鎊測力時要求裝置從測試面移動。從而得到的數據就可以從公式上得到地面的摩擦系數。摩擦系數越小,地面就越滑。在測試中得到的數據是,普通混凝土地面表干性摩擦系數值為71,濕地表值為47。而施工了混凝土密封固化劑的地面表干性摩擦系數值為86,濕地表值為69。所以從數據中可以得到使用混凝土密封固化劑的地面表面不但比普通混凝土地面光潔度,光澤度提高了,摩擦系數也提高了,也就是說摩擦性打了,不存在會打滑的情況。

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