山東專業(yè)的皮帶扣公司
pvc輸送帶根據(jù)使用環(huán)境和要求的不同分為很多規(guī)格和型號(hào)：
1.根據(jù)運(yùn)輸量的大小按寬度分為：b500、b600、b650、b800、b1000、b1200、b1400等常用型號(hào)(b代表寬度，單位為毫米)。
2.pvc輸送帶按使用環(huán)境的不同，分為普通橡膠輸送帶、耐熱橡膠輸送帶、耐寒橡膠輸送帶、耐酸堿橡膠輸送帶、耐油橡膠輸送帶、食品輸送帶等型號(hào)。其中普通橡膠輸送帶和食品輸送帶上覆蓋膠最低厚度為3.0mm，下覆蓋膠最低為1.5mm;耐熱橡膠輸送帶、耐寒橡膠輸送帶、耐酸堿橡膠輸送帶、耐油橡膠輸送帶上覆蓋膠最低厚度為4.5mm，下覆蓋膠最低為2.0mm。根據(jù)使用環(huán)境的具體情況可按1.5mm的厚度來(lái)增加上下覆蓋膠的使用壽命。
3.按照pvc輸送帶布層拉力強(qiáng)度分為普通帆布輸送帶、強(qiáng)力帆布輸送帶。強(qiáng)力型的帆布輸送帶分為尼龍輸送帶(nn輸送帶)和聚酯輸送帶(ep輸送帶)。
輸送帶的使用磨損是避免不了的，了解哪些部分是最容易出現(xiàn)磨損的地方，盡量將磨損降到最低程度，延長(zhǎng)使用壽命。輸送帶生產(chǎn)廠家為您簡(jiǎn)單介紹一下輸送帶的易損部位：
1.輸送帶的接頭是磨損比較嚴(yán)重的地方，輸送帶生產(chǎn)廠家接頭本身就和其他部分不同，即使做得在平整，也還是存在間隙，也會(huì)造成摩擦。
2.輸送帶的裙板部位磨損，由于輸送帶導(dǎo)料裝置的裙板調(diào)整不當(dāng)或者導(dǎo)料裙板設(shè)計(jì)不良，會(huì)導(dǎo)致裙板在運(yùn)行中磨損輸送帶。
3.輸送帶中間部位，因?yàn)槊看蔚倪\(yùn)輸首先用的部分就是中間部分，長(zhǎng)時(shí)間的使用摩擦中間部分變薄，嚴(yán)重影響使用壽命。
無(wú)論是哪部分的磨損，輸送帶的使用出現(xiàn)磨損是在所難免的，為了能正常使用時(shí)常檢查，確保輸送帶的安全。
本期小編為您帶來(lái)的內(nèi)容是傳送帶龜裂的原因?請(qǐng)跟隨小編一起來(lái)看一下吧。
(一)、由于受空間尺寸的限制，傳送帶的彎曲次數(shù)多。
(二)、傳送帶接頭由于種種原因進(jìn)行過(guò)兩次以上的重復(fù)接頭。
(三)改向滾筒直徑小，傳送帶的承受的彎曲應(yīng)力大。
(四)、傳送帶接頭質(zhì)量差，特別是一條帶子三個(gè)以上的接頭，拉力強(qiáng)度明顯下降，或者是在膠接時(shí)帆布層被割斷，或打磨漏，此處強(qiáng)度減小。
(五)、對(duì)于可逆式的輸送機(jī)，由于上下搭接時(shí)只能一個(gè)方向，容易被皮帶上的清掃器，卸料器等設(shè)備尖角部分刮傷。
(六)、輸送機(jī)工作周期短，起動(dòng)頻繁，瞬時(shí)張緊力大。
關(guān)于傳送帶龜裂的原因?就先為您介紹到這里了，更多精彩內(nèi)容我們下期繼續(xù)為您呈現(xiàn)。
輸送帶局部損傷修復(fù)技術(shù)延長(zhǎng)使用壽命。(1)局部熱硫化;也就是大家常說(shuō)的輸送帶熱流化需要配備硫化機(jī)。(2)局部冷潑，液體高分子復(fù)合修復(fù)材料等，但需常溫固化10h左右;(3)局部冷粘，采用修補(bǔ)條(縱向裂口)、冷粘膠一t2復(fù)合膠縱向填補(bǔ)裂縫堵(需專用膠槍)。這兩種方法優(yōu)點(diǎn)是人力物力投人較少，具有較好的耐磨損和補(bǔ)強(qiáng)性能，恢復(fù)時(shí)間較短，缺點(diǎn)是對(duì)環(huán)境的要求高，不能恢復(fù)到原輸送帶表面平整要求;(4)輸送帶噴涂修復(fù)技術(shù)。該技術(shù)是將幾種液體材料經(jīng)專用設(shè)備混合，高壓噴到皮帶磨損表面，根據(jù)需要噴涂一定厚度的耐磨層。固化時(shí)間短，適用于連成片的局部磨損，效果很好，缺點(diǎn)是需要專用設(shè)備。
在傳送帶的使用過(guò)程中，最常見(jiàn)的問(wèn)題有：異物劃傷、局部異物損傷、磨損、穿孔等。
通常傳送帶因?yàn)楫愇镌斐删植繐p傷，按照傳統(tǒng)方法要全部拆卸后，進(jìn)行修補(bǔ)并加熱硫化或報(bào)廢更換。
傳送帶可使用高分子橡膠修復(fù)材料進(jìn)行，它具有超強(qiáng)的粘著力，出色的耐磨性能和優(yōu)異的抗拉性能。采用高分子橡膠修復(fù)材料，免拆卸、免熱硫化現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)橡膠輸送帶劃傷，修復(fù)費(fèi)用低、時(shí)間短，避免報(bào)廢更換和長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)造成的重大損失，而且修復(fù)后的傳送帶完全可以達(dá)到新傳送的使用壽命。
傳送帶修補(bǔ)涂層的厚度可控，成形快速，投用時(shí)間短。固化后的涂層具有甚高的內(nèi)聚強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度和良好的硬度、韌性、延長(zhǎng)率。可大大簡(jiǎn)化修補(bǔ)施工工藝，自流平性好，外觀光亮。既可以快速修復(fù)損壞的橡膠輸送帶、橡膠制品，也可在制品表面預(yù)涂一層保護(hù)層，延長(zhǎng)使用壽命。
傳送帶的外包裝在搬運(yùn)、貯存過(guò)程中對(duì)傳送帶起保護(hù)作用，裝卸時(shí)需小心，不要野蠻搬運(yùn)，防止損壞傳送帶。
1、搬動(dòng)傳送帶最好的辦法是用吊車(chē)，起吊時(shí)用一根強(qiáng)度足夠的軸桿穿過(guò)帶卷中心，然后用帶有橫梁的鋼索吊具平穩(wěn)起吊，避免鋼索勒緊損壞擋邊輸送帶邊緣。
2、傳送帶卸車(chē)時(shí)應(yīng)自由平穩(wěn)緩慢下放觸地，切勿一邊傾斜落地，搬運(yùn)時(shí)不要隨意打開(kāi)傳送帶的包裝。
3、盡量不要滾動(dòng)帶卷，如果必須滾動(dòng)，請(qǐng)?jiān)跐L動(dòng)前清潔地面，防止傳送帶被硬物扎破或撞傷。滾動(dòng)方向應(yīng)與帶子卷取方向一致，切勿反向滾動(dòng)，防止帶卷松散。也可以用叉車(chē)升降移動(dòng)，移動(dòng)時(shí)不要損傷帶體。
關(guān)于傳送帶的搬運(yùn)方法是什么?您現(xiàn)在了解了嗎?更多精彩內(nèi)容我們下期繼續(xù)為您呈現(xiàn)。
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