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游步道護欄@公園游步道護欄@游步道護欄設計

加工定制類型防撞欄
材質Q235品牌亞榮星
型號鋼絲繩護欄用途市政園林防護網
規格五索護欄表面處理鍍鋅、噴塑
長度20000-50000cm適用范圍景區、公路
高度100-195cm貨號YRX-59
包裝防磨損袋廠家安平縣亞榮星環保科技有限公司

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安平縣亞榮星環保科技,專業的游步道護欄廠家,公路游步道護欄、景區游步道護欄。
游步道護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構,它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。
游步道護欄的立柱是由端部立柱跟中間立柱組成。
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游步道護欄端部立柱端部立柱,路側游步道護欄的端部立柱,系承受纜索張拉力和失控車輛碰撞力的主要結構,由三角形支架、底板和混凝土基礎組成。
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游步道護欄端部結構可采用埋入式和裝配式兩類。埋入式端部結構是與混凝土基礎連成一體的,端部立柱的埋入深度根據不同的類別從400-500nma不等。三角形支架的斜立柱與地面成45°角,底部焊接一塊鋼板,一方面可以使三角形支架構成穩定的框架,另一方面,通過底部的鋼板可以大大增加與基礎混凝土的粘結力,通過鋼板也易于控制標高的位置。裝配式端部結構通過預埋件與混凝土基礎連成一體,端部結構的預埋件因不同的結構、不同的類別而有差別。a級三角形支架用6根怔8長600nm,預埋地腳螺栓,6根地腳螺栓與鋼板、角鋼焊接成框架,一方面定位地腳螺栓的位置,另一方面可以大大加強與混凝土的粘結強度。
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游步道護欄端部結構安裝在纜索護欄起、終點位置。為了保持纜索的初張力和簡化安裝施工時的張拉設備,維持一定的纜索水平度,防止撓度的產生,同時也為方便維修養護,一般把纜索安裝長度定為200-300m,也就是說每根纜索長度不超過300m
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游步道護欄中間端部立柱。纜索護欄的安裝長度超過200-300m時,應采用中間端部結構。路側纜索護欄的中間端部結構為三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基礎組成,端部立柱的構造和尺寸。
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游步道護欄與傳統護欄相比與傳統護欄相比,耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風載能力大等特點。此外,通透性更好的纜索護欄視野廣闊,將更有利于游客欣賞自然景觀。
游步道護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構,它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量,防止二次傷害發生。
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游步道護欄屬柔性結構,車輛碰撞時纜索在彈性范圍內工作,可以重復使用,容易修復。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。
風景區公路采用游步道護欄較為美觀。積雪地區,游步道護欄對掃雪的障礙稍少。但游步道護欄施工復雜,端部立柱損壞修理困難,不適合在小半徑曲線路段使用;同時它的視線誘導性較差,架設長度短時不經濟,但是可以重復使用,所以纜索護欄經濟性比較高。
相比于波形護欄等常規公路防撞護欄來講,游步道護欄由于其本身的材料特性具有以下幾個顯著的優缺點
優點一:預防二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故
優點二:駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞
優點三:對路面侵占較小,易于公路清潔和安裝其他交通設施
缺點一:視覺誘導性較差
缺點二:短距安裝成本較高
缺點三:施工較復雜,轉彎半徑小的路段不宜安裝
需要游步道護欄的可以撥打24小時電話:13131887001  
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