加工定制是	型號平板轉運車
品牌中運	載重能力中運
起升高度齊全	自重/
用途平板轉運車

平板轉運車工作原理
   將交流380v電纜線直接引入平車電氣控制系統，來控制平車的啟動、停止、前進、后退等，通過平車的移動來拖動防止在地面上的電纜實現平車供電，電纜線放置在兩軌道中心，操作系統為低壓36v電源控制。
平板轉運車選型參考
   該系列平車的運行距離一般在20m以下，在運行速度較慢、運行距離很短的情況下，可以使用拖鏈減少電纜線的磨損，適用于使用頻率較高、整車高度較低的環境，該車機構簡單成本低，在車間中比較常見。 拖纜供電式電動平車,電纜的一端接在地面電源上，經過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱，再給平車上yz電機提供電力，來拖動平車運行。但運行距離不能太長，一般不能超過50m，太長容易纏繞電纜。
平板轉運車的優勢
此系列軌道平車使用時間沒有限制，使用頻率較高，可頻繁啟動和停止，同時可添加變頻器無極調速裝置等。大多數廠房車間內依靠行車（又稱天車）來搬運移動物件，行車運行范圍內一次性搬運移動物件少，遇到跨車間搬運更是麻煩，所以很多公司企業在廠房車間增加了過跨車運輸設備，以此大大提高工作效率。
平板轉運車技術參數
平車型號 kpt-50t 備注
額定載重量(t) 50
臺面尺寸(mm) 5500*2500*650 車架部分全部為鋼板焊接而成，梁式結構
輪距(mm) 4200
軌內側距(mm) 1435
車輪直徑(mm) ф500 軸承為洛陽軸承廠
車輪數量 4
離地間隙(mm) 50
運行速度(m/min) 0-20 減速機采用硬齒面減速機
續航里程（km） 5.5
輪壓（kn） 174
參考重量 7.6
交貨期(天) 30
薦用道軌型號 p43
非標定制：1、載重量、臺面尺寸 2、平車部件均可由客戶指定
平板轉運車的實物圖

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山東中運物流集團有限責任公司
盧先生
18553715379
山東 濟寧 任城區 高新區開源路北11號

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