1全集選控制
①共乘方式
電梯一邊應答轎內召喚,一邊依次應答與運行方向同方向的廳外召喚。
②換方向運行功能
如果完成運行方向的召喚(包括基站),則自動地換方向運行,盡快應答反方向的召喚。
③待機
當無基站時,完成全部召喚服務后,在最后服務的樓層上關門待機。
當有基站時,可以使電梯回到基站待機。
④門的開啟、關閉
當登記要去的樓層召喚后,電梯自動地關門、出發、平層、開門。
2檢修運行方式
操作人員通過此功能可在電梯的機房、轎內或轎頂用點動運行方式控制電梯在井道中以0.25米/秒的速度慢速行駛。同樣,檢修時電梯在門區內開關門按鈕也為點動開關門。
3召喚功能
①轎內召喚:
a.按壓操縱箱的各層召喚按鈕,除電梯所在層的召喚燈不能自保外,其余召喚燈都應亮燈。
b.電梯應按召喚順序停站,當電梯運行至被召喚的層樓時,對應的轎內召喚燈應熄滅。
②廳外召喚:
a.電梯能按樓層順序應答廳外的召喚。
b.電梯停靠層的廳外召喚試驗:電梯所在層和電梯運行方向相同的廳外召喚應不能登記,但關門過程中按壓該按鈕應能重開門;電梯所在層和電梯運行方向相反的廳外召喚應能登記。
4電梯自救運行
電梯故障的發生可能會導致電梯在非平層區(離平層位置超過125mm)停車,當故障被排除后或該故障并不是重大的安全類故障時,電梯會自動以低速進行自救運行,并在最近的服務層停車開門,以防止將乘客困在轎廂中。
5到站自動開門
在自動狀態、司機狀態或專用狀態下,電梯響應指令信號運行,到達服務層后自動開門。
6自動關門
在自動狀態運行時,電梯到站自動開門后,延時若干時間自動關門。
7對講機通訊、警鈴
可通過轎內對講機與機房(或值班室[有三方通話功能時])直接對話。可在轎箱按壓操縱箱上的“緊急呼喚”按鈕,使轎頂警鈴發出響聲,通知值班人員。
8關門按鈕提前關門
在自動狀態運行時,電梯到站自動開門后,可按壓關門按鈕直接關門。
9開門按鈕開門
電梯關門過程中,可按壓開門按鈕重新開門。
10故障重開門
如果電梯持續關門10秒后,尚未使門鎖閉合,電梯就會轉換成開門狀態。
11起動補償
使用數字開關量在電梯啟動時進行力矩補償,從而保證電梯在不同負載下都有較好的啟動舒適感。
12滿載直駛
為保持最大運行效率,在自動狀態,當電梯轎廂的載重大于額定載重量的80%時,電梯自動將運行方式切換到直駛運行狀態。在直駛運行狀態下,電梯將優先響應當前運行方向上的內召喚指令,若當前運行方向上無內召喚指令登記則電梯自動響應該方向的最遠外召喚指令。
13閑駛時轎內照明、風扇自動斷電
*如果電梯在30分鐘內運行的次數是3次或小于3次,系統判斷此時為閑駛狀態,則3分鐘無呼喚后自動熄滅照明燈、風扇。
*如果電梯在30分鐘內的運行次數超過3次,系統判斷此時為繁忙狀態,則30分鐘無呼喚后自動熄滅照明燈、風扇。
*對于觀光電梯照明燈不自動熄滅(除泊梯外)。
14故障歷史記錄
電梯系統具有全面合理的系統故障自動檢測和存儲功能,當電梯有故障發生時,電梯自動檢測出故障發生的原因、位置和狀態,并對故障作出及時的分項登錄和分級處理。電梯維修保養人員可通過電梯系統的微機故障記錄表了解電梯發生故障的資料,以及時排除電梯故障。
15井道層樓數據自學習
通過此功能能使電梯自動對建筑物層樓高度進行自測定,當測定工作完成后,層樓高度的數據會自動存貯在電梯系統的微機中,這樣電梯微機就能準確計算出該建筑物內各層的位置,對電梯的加減速及平層位置實現精確的控制。
16層樓位置信號的自動修正
在運作過程中,電梯系統會對轎廂所在的位置作監測和分析,當由于故障或人為操作而使電梯轎廂位置與系統分析結果不相符時,電梯會自動以低速(0.25m/s)駛返最低層,以便重新對轎廂位置作出確認和校正。
17泊梯
泊梯功能能使電梯在不需要進行運行服務時自動停泊在指定的泊梯層站。當需要此泊梯功能時,操作人員接通電梯的泊梯開關(一般設置在指定的泊梯層站廳外),泊梯層所對應的內召喚按鈕燈立即點亮,當電梯按照順序響應召喚指令運行到達泊梯層后,自動將所有的召喚指令消除,此時任何召喚信號輸入均無效,電梯數顯、轎廂照明及風扇在電梯門完全開啟后自動熄滅,以節省電梯的能耗。在電梯關門動作完成后1分鐘,自動泊梯操作完成,電梯閉門停泊在泊梯層中。斷開泊梯開關,電梯自動恢復為正常關門待機狀態,可正常響應廳外召喚指令進行服務。該功能中,電梯停泊的層樓由客戶進行選定。
18火災緊急返回運行
在火警發生時,具有該功能的電梯通過消防開關或消防指揮中心消防返回指令的輸入自動返回消防避難層,保持開門狀態且斷開照明和風扇。
19門區外不能開門保護措施
電梯在非平層位置不能開門,防止發生意外。
20安全觸板
電梯在關門過程中,當有人或物品碰到電梯轎門兩側的安全觸板時,電梯門將立即停止關閉,并重新將門打開,以防止乘客或物品被電梯門夾住。
21關門受阻保護裝置
門受阻保護功能有2個內容:
①當電梯在開、關門過程中,因受阻而導致開關門動作力矩過大時,門機控制系統發出力矩過大信號,電梯門將往相反方向動作,從而實現對門電機及障礙物的保護。
②當電梯門在開關過程中受到阻礙而其阻力又不足以讓門機控制系統發出力矩過大信號時,電梯系統會自動對開關門的時間進行計算,一旦關門時間超出8秒,開門時間超過10秒時,電梯門將往相反方向動作,從而實現對門電機及障礙物的保護。
22超載保護
當電梯轎廂的載重大于額定載重量的110%時,電梯在層樓平層位置保持開門狀態,同時向轎廂內發出警報信號,以示電梯現已超載、不能起動運行。這時只有減輕轎廂的載重,使其小于額定載重量的110%時,才能使電梯恢復正常運行狀態。
23超速保護
當電梯的運行速度超過設定速度的1.2倍時,電梯軟件超速保護功能立即投入作用,控制電梯以最快的速度停車。當電梯運行速度超過額定速度的1.25倍時,電梯系統中的安全裝置之一—限速器電氣開關動作,使電梯立即急停剎車。當電梯的下行速度超過額定速度的1.4倍時,限速器帶動安全鉗動作,把電梯轎廂強行鉗固在井道的導軌上。以上3重超速保護能對電梯中乘客的人身安全提供可靠的保護。
24運行超時保護
當電梯的轎廂(或對重)受障礙物阻擋而停止下行,會導致電動機空轉、曳引繩在曳引輪上打滑。當此故障發生時,電梯系統將使電梯立即停止運行并保持停車狀態。
25防溜車保護
系統檢測到在電梯停梯時,連續3秒鐘有反饋脈沖產生,就判定電梯發生溜車,將停止轎廂一切運行,并在進行復位前,電梯始終不能動作。
26防終端越程保護
電梯的上下終端都裝有終端減速開關,以保證電梯不會越程。
27繼電器、接觸器觸點檢測保護
系統檢測安全繼電器、接觸器觸點是否可靠動作,如發現觸點的動作和線圈的驅動狀態不一致,將停止轎廂一切運行。并直到進行斷電復位才能恢復正常運行。
28變頻器多重保護
可通過變頻器對過流、過壓、超速、欠速、過熱等進行保護,系統一收到變頻器保護信號就緊急停車,并直到進行復位才能恢復正常運行。
29電梯運行次數顯示
通過計數器記錄電梯運行次數及運行時間。
30欠相保護
系統檢測到三相380v電壓其中任一相電壓欠壓,就緊急停車,并供電正常才能恢復正常運行。
深圳市明漢科技有限公司
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