- 類型:車床
- 型號(hào):海邦國際
- 新舊程度:
- 提供加工定制:
- 傳動(dòng)方式:機(jī)械傳動(dòng)
- 主電機(jī)功率:
- 最大磨削尺寸:
- 自動(dòng)化程度:普通
- 品牌:海邦國際
- 重量:
- 外形尺寸:
- 加工精度:
- 工作臺(tái)尺寸:
- 設(shè)備所在地:
- 設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)地:
?我司擁有108名操作與業(yè)務(wù)的團(tuán)隊(duì),整個(gè)團(tuán)隊(duì)2005年至今,擁有豐富的進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),能夠根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況提供最佳的進(jìn)口報(bào)關(guān)方案及專業(yè)的進(jìn)口操作。公司針對每一位客戶,采取二對一(一名操作一名業(yè)務(wù))的服務(wù)方式,從商務(wù)談判,到操作信息反饋,再到后期延伸服務(wù),爭取讓每一位和我們合作的客人滿意。
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進(jìn)口木材都會(huì)經(jīng)過很多道程序才能順利到達(dá)木材貿(mào)易商的手中,途中有國外的木材供應(yīng)商與船公司的銜接,船公司與國內(nèi)碼頭公司的銜接,每道程序都會(huì)經(jīng)過清點(diǎn),核對確定數(shù)量方式無誤在進(jìn)行下一步動(dòng)作,然而這些緊密的程序并不能保證,進(jìn)口木材在到達(dá)貿(mào)易商手中從而變得萬無一失。
如今我國已有許多企業(yè)和個(gè)人與國外的供應(yīng)商都實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、供、銷一體化,進(jìn)口木材缺斤少兩的現(xiàn)象隨之減少,然而,當(dāng)這種現(xiàn)象出現(xiàn)之后,我們怎么維護(hù)自己的權(quán)益,通過什么途徑去解決仍是貿(mào)易商值得引起重視的問題。
為大家舉一個(gè)例子:
太倉港到貨了一船進(jìn)口的俄羅斯木材,提單數(shù)量51104根、5410立方米。太倉檢驗(yàn)檢疫局在實(shí)施表層檢疫及除害處理后,準(zhǔn)予卸貨。在卸貨過程中,外理公司在現(xiàn)場跟班進(jìn)行了理貨。經(jīng)過兩天的作業(yè),所有木材均卸離船舶。經(jīng)過清點(diǎn)匯總,外理公司確認(rèn)共卸貨51123根,與提單基本一致。據(jù)此,外理公司簽發(fā)了理貨報(bào)告。木材從碼頭前沿運(yùn)至碼頭堆場時(shí),外理公司與碼頭堆場的內(nèi)理進(jìn)行了交接,而碼頭公司的內(nèi)理員幾乎未作任何清點(diǎn)和復(fù)查,就草率地確認(rèn)了外理公司對該批木材的理貨結(jié)果。
木材卸至堆場后,太倉檢驗(yàn)檢疫局太倉港辦事處即組織檢驗(yàn)檢疫人員對該批木材進(jìn)行品質(zhì)檢驗(yàn)和檢尺。經(jīng)過3天的緊張工作,匯總出來的檢尺結(jié)果為46546根、4833立方米,比提單整整少了4558根、577立方米,短缺比例達(dá)到10.7%。
問題到底出在哪里?按照程序一道一道去追尋,又要到何年何月才有具體結(jié)果,在此提醒國內(nèi)進(jìn)口木材貿(mào)易商,對于進(jìn)口木材謹(jǐn)慎對待
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