內蒙古綠通電動車，電池長期滯留，充電過程中的長期過充和欠充，使用過程中的大電流放電，極易造成電池的硫化。它的表象為：一放就光，一充就飽，我們把它叫做電池的“假損壞”。硫化物質硫鹽粘附在極板上，縮減了電解液與極板的反應面積，使電池容量迅速衰減。電動車電池現在最的是鋰電池，可鋰電池太貴了，不予以考慮，第二是膠體電池，也就是平常所說的干電池或免維護電池，這種電池一般廠家保修一年，正常使用的話，壽命在三年左右。
一般新電池投入使用8－10個月后，要對電池進行檢查和維護。2，一般牌車配套的充電器是經過篩選的，通常不用測試，但是單獨到市場上采購的非配套充電器，一定要進行前述三個參數的測試。3，有一種不帶工頻變壓器的可控硅充電機，直接整流市電為電池充電，電流可到30a，電壓12v－80v可調，未徹底切斷市電前，千萬不要摸電池，貨運三輪使用這類充電機的客戶特別要注意安全。
東莞市綠通高爾夫觀光車有限公司成立于2004年，是一家集研發、制造、銷售電動高爾夫球車、旅游觀光車、電動老爺車、酒店用車、樓盤看房車、電動巡邏車、中小型貨車以及各種工程改型車的高科技民營企業。電動車按外形來分，可以分為電動獨輪車、電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪。

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內蒙古綠通電動車有限公司
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