二手車評估方法一：
可將新車使用10年報廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動折舊值。可分三個階段：3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然后加殘值，構(gòu)成了折舊值，計算為：
評估價=市場現(xiàn)行新車售價×[15%（不動殘值）+85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+評估值，二手車，在實(shí)際評估中要掌握兩個數(shù)據(jù)：
①當(dāng)?shù)厥袌鲂萝囀蹆r；
②使用年限，如一輛目前市場售價為20萬元2000年上牌的車，福州保時捷卡宴二手車，在2005年銷售時的二手車價格計算方法為：
該車已使用5年還剩5年，其浮動值的總折舊率為11%×3+10%×2=53%；加上現(xiàn)場評估出類別，如為ⅰ類車，則需加新車價的5%（等于1萬元）。最終該二手車的價格應(yīng)為：20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99萬元，約12萬元。
記者昨天嘗試聯(lián)系了幾家杭州的4s店，只要能報出當(dāng)下的車牌號與車的主人，4s店都樂于提供這些信息。不過，福州寶馬迷你二手車，這一招也并非完全管用。首先，目前大部分車都只提供2年/6萬公里保修。之后一旦這輛車更換到非4s店的修理廠保養(yǎng)、維修，福州帕薩特二手車，記錄就比較難查詢了。據(jù)了解，國內(nèi)大大小小的保險公司，都已實(shí)現(xiàn)了信息共享。之前出過的事故，哪怕更換了保險公司，記錄仍然存在。
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