怎樣診斷叉車機械的故障
只要提到機械設備的故障診斷，想必大家想到的都會是借助一些專門的工具。但同時也需要我們平時多聽，以訓練聽覺，不斷地熟悉工程機械各機件運動規律、零件材料、所在環境，只有這樣才能較準確地判斷出故障。天津叉車租賃的工作人員告訴大家，診斷方法一般可分為兩種：一種是人工直觀診斷，另一種是用設備診斷。但這兩種方法的前提都是在不解體或者拆下個別零件的情況下完成。
但叉車機械在施工時，叉車施工現場一般遠離修理廠所，如在施工現場出現故障，往往不具備利用設備診斷的條件，這就需要維修人員憑借豐富的經驗或借助于簡單工具、儀器，以聽、看、聞、試、摸等幾個方法來檢查和尋找叉車設備存在的故障看：直接觀察工程機械的異常現象。
叉車行業現狀與發展
國內現狀
統計數據顯示，2016年全年叉車總銷量突破37萬臺，同比2015年增長12.95%，再創歷史新高。自2014年以后叉車行業一度呈低迷態勢，2016的成績展現出的上揚趨勢，給未來行業發展打上一針強心劑。
電動叉車
自2009年后一直穩步增長，正在逐漸改變國內以內燃車為主的產業結構。目前，國內電動車占比達到30%，前五年的時間里這一比例提高了十個百分點。
倉儲叉車
近年來在國內外市場均保持***快增長，也是經濟增速放緩大環境下受影響小的車型。目前，倉庫叉車每年保持20%左右的增長速度，盡管如此，市場需求依然強勁，2016年電動步行式倉儲車輛進口同比增長超129%。
內燃叉車
在2001年至2011年經歷了高速增長后，在2014年達到銷售高峰，近兩年呈下滑趨勢，但就總量而言內燃車依然占據國內叉車市場的大半江山，其主體地位不容忽視。
出口狀況
得益于主要經濟體市場的增長，2016年出口擺脫了2015的下滑態勢，電動乘駕式倉儲叉車出口增長48.27%，電動步行式倉儲叉車出口增長24.04%。例如中聯重科叉車在2016年海外市場銷量達1700臺，較2015年出口銷量增長40%，銷售收入同比增長70%，取得了良好的經濟效益。
二手叉車水溫高有很多原因：控溫開關、泵、子扇、水管銹了、回水不好等因素都會引起這樣的結現象。
發動機水溫的高低主要是和節溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風扇能否達到標準轉速有關。那如何來檢查叉車水溫不正常呢？冷卻系統一般由冷卻風扇、散熱器、節溫器等元件構成。冷卻風扇往往由發動機直接帶動，并且風扇轉速與發動機轉速一致。冷卻水溫的控制主要依靠節溫器。
二手叉車水泵是冷卻水在冷卻系統中不斷循環的動力，影響水泵的因素有葉輪和皮帶，葉輪松動冷卻水就無法循環，導致水泵受損。皮帶過大，導致水溫過高，太小則會對水泵軸承、發電機軸承造成損傷。
風扇風量的檢測：可將一薄紙放于散熱器前面，當發動機運轉時，若紙能被吹開，則說明風量足夠。這和前置發動機的汽車風扇向內吸風有區別。葉片不能裝反，并應保證風扇放護罩齊全有效。
散熱器方面，叉車的底盤較低，散熱器置于車輛的尾部。粉塵很容易在散熱器表面堆積，如果不及時清洗，就會嚴重影響散熱效果。冷卻水嚴禁使用“硬水”，以防止散熱器中產生水垢，導致冷卻水添加不足。

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