宜昌萬普科技有限責任公司位于湖北省宜昌市，是一家致力于起重機安全保護裝置的研發、生產、銷售、服務一體化經營的高科技公司。公司專業生產起重機力矩限制器、起重量限制器、塔機力矩限制器、風速儀、起重機遠程監控系統、固井作業測控系統等十余個具有完全自主知識產權的產品。
????我公司產品通過了“iso9001標準質量管理體系認證”及國家質檢總局頒發的“特種設備形式試驗合格證”。公司與三峽大學、武漢理工大學等國內知名高校和科研院保持良好的合作關系，擁有高素質的研發團隊，同時不斷自主創新，研發生產具有國際領先水平的產品；本公司自主研發生產的力矩限制器等產品在技術、售后、價格上均得到各地客戶一致認可。
一.力矩限制器（吊車電腦）行業內六大優勢
? ? ?1.力矩限制器為我公司主要研發產品，通過幾年的研發，摸索，改進，升級，創新，定型，此產品能夠達到安裝調試簡易，操作方便，安全穩定的效果。此產品已成為我公司在市場主打產品，并得到客戶的認可。
? ? ?2.我公司根據不同客戶的不同需求研發的力矩限制器種類之多，力矩限制器顯示主機為全液晶顯示，其中包括tlx-42c型，tlx-50c型，tlx-55型，tlx-55a型等等，并研發出不同的取力方式滿足不同客戶的需求。（三滑輪取力，油壓取力，變幅取力）
3.集中管控系統：將吊車的點火開關，車燈，市內空調，市內照明燈等其他設備（根據客戶的不同要求）集中在顯示主機面板集中管控，這樣能夠達到視覺美觀，與吊車相匹配的效果。
4.操作動作控制系統：
? ? ?a.下車支腿調平
? ? ?b.轉臺回轉控制
? ? ?c.起重臂變幅控制
? ? ?d.雙缸伸縮控制
? ? ?e.單缸伸縮控制
? ? ?f.主/副卷揚控制
5.安全保護控制系統：
? ? ?a.力矩限制器功能
? ? ?b.卷揚過卷/放保護
? ? ?c.風速報警
? ? ?d.數據“黑匣子”記錄功能
? ? ?e.工作區域限制功能
6.同行業首創三包維修及投訴聯動服務機制，即在保質期內超過三次維修的保修期順延。（非人為損壞）
1.本公司負責用戶操作人員的現場技術培訓；
2.本公司產品具有充足的零備件供應體系，保證備件的質量與需求；
3.本產品質保期為12個月（自安裝驗收交付使用之日起），因用戶的非正常使用，電源電壓超標以及其它外力造成的損壞不在質保范圍內；
4.響應時間：24小時響應
5.修復時間：48小時內
6.冗余服務：在48小時內或緊急情況下，未能修復，提供具有不低于同檔次相應軟件供使用單位使用。

萬普人的追求： 萬普科技 共贏未來
萬普人的理念： 爭市場質量為先 ? ? ? 求效益管理為本
萬普人的精神： 開拓 進取 拼搏 創新?
萬普人的宗旨： 以市場為導向 ? ? ? 以科技為動力
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?以質量為生命 ? ? ? 以效益為中心
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 安全是永恒不變的話題 ? ? 構建和諧社會從我做起
多種信號傳感器配合儀表，力限器可以實時地給操作者提供大臂長度、角度、工作幅度、額定起重量和實際起重量等方面的信息。
當起重機的操作超出了允許的安全范圍，力限器將發出報警提醒操作者停止違規操作，同時發出自動鎖死向危險方向運動的控制信號。
系統由顯示主機，長度傳感器，角度傳感器，液壓傳感器，高度限位開關等組成。
二、主要功能
顯示-直觀地顯示實際起重量、額定起重量、臂長、角度、工況、倍率等起重機作業參數
預、報警
當起重機出現下面任何一種情況時，tlx55a力矩系統發報警聲。
-起重機力矩超載
-起重機吊具起升超限
-力限器系統故障
控制
配合起重機電器系統，當系統發出報警時，以下任何一項危險方向操作都被禁止執行:?-吊臂向下變幅?吊臂伸出?吊具起升
此時，系統只允許安全方向的操作，即：
-吊臂向上變幅
-吊臂縮回
-吊具下降
三、技術參數
?顯?????示：4.2黑白屏
?模擬量輸入：???????????6
?開關量輸出：???????????6
?控制量輸出：???????????6
?工?作?電源：???????dc24v±15%
?數?據?存儲：???????????有
?系?統?誤差：?????????≤±5%
?顯?示?尺寸：???????100·76mm
?外?觀?尺寸：???????146·151mm
?外?殼?材料：?????????金屬
?工?作?溫度：????－20℃-﹢70℃
?存?儲?溫度：????－30℃-﹢75℃
?下?載?接口：??????usb（選裝）
?通?訊?接口：????canopen2.0/rs485
四、特點及性能
?集主機和顯示器于一體，產品結構緊湊體積小,安裝方便，界面簡明易懂；
?具有數據記錄功能（黑匣子），可選裝usb下載接口,可以循環記錄起重機的超載數據，可以完整地再現起重機超載時相關數據；
?彩色圖形顯示，在顯示屏上用圖形及漢字（英文）實時顯示起重機額定負荷、實際負荷、變幅、臂長、角度，倍率、時間等，聲光報警、自動控制；
?起重繩倍率、鉤重、工作方式按鍵直接輸入；
?全按鍵操作，使安裝調試方法更簡單，數據更準確；
?
傳感器零位漂移、溫度漂移、自動跟蹤補償、可長期保證稱重誤差在國標規定范圍內；
控制分析
我們知道汽車起重機在工作時，當主臂為定值時，設主臂與水平線夾腳為a，當夾角a也是定值時，起重機的額定起重量相對應于副臂長度l的變化而變化，此時就對應有一條載荷曲線。當夾角a也變化時，相對應就有一組載荷曲線；而當主臂變化時就會對應為載荷曲線面。因此在對相關的信號采集處理后，中央處理器就對應查找載荷曲線，確定此狀態下額定起重量，與此時實際起重量進行對比并發出控制指令，控制相對應的汽車起重機油路電磁閥的通斷，使對應的油路斷開或導通，從而達到控制汽車起重機工作狀態；同理也可對角度和臂長檢測判斷是否超限（如超９０或０等）并發出控制指令。
下面就簡析下汽車起重機只有一個總電磁閥q時，力限器如何對汽車起重機控制：
隨車吊力限器控制原理圖
１超下限時
當汽車吊工作幅度處于超下限時，力限器發出控制指令，使ｋa閉合,但k1并沒閉合,只有當操縱桿推向扒臂時,這時k1閉合,電路導通,使總電磁閥q及f得電-----切斷油路并報警;操縱桿反推向至抬升臂時,k1不閉合,電磁閥q不動作,油路保持通暢,升臂動作正常進行.
2鉤頭限位

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宜昌萬普科技有限責任公司
劉先生
15926995665
湖北省宜昌市西陵區珍珠路81號

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