加工定制否	品牌thisis品牌
型號thisis型號	級別MPV
變速箱類型手動變速器	排量0.6L
長（mm）長（mm）9420	寬（mm）寬（mm）9200
高（mm）高（mm）4387	軸距（mm）軸距（mm）3982
外觀顏色白色	車漆種類車漆種類1564
發動機形式V型	發動機缸數發動機缸數4784缸
驅動方式后驅	最高車速車速8442km/h
上市年份1980	0-100加速時間0-100加速時間6035s
等速油耗等速油耗9541升/百公里	綜合油耗綜合油耗4984升/百公里
整車質保整車質保4709	乘員/座位數2
門數多種可選	座椅外表材質真皮
后排座椅整體放倒否	后排座椅比例放倒否
后備箱容積（L）后備箱容積（L）3657	氣囊氣簾個數（個）1
音響數量音響數量8038	是否有ABS系統否
是否有ESP程序否	是否有倒車雷達否
油箱容積（L）油箱容積（L）7965	廠家建議燃油93號汽油
車體結構車體結構2257	是否進口否

同時，由于傳統消費觀念以及宣傳力度不夠等因素的影響，當前國內公眾對汽車零部件再制造行業認識程度不夠，存在一定偏差，“即便是便宜一半，也不會買舊貨”的消費觀念非常普遍。這導致消費者對汽車再制造的理解與支持還不夠，再制造產品回到消費者手中的還十分有限。當前要推動汽車零部件再制造行業健康有序發展，必須要多管齊下，綜合的運用法律、經濟和必要的行政手段加以推進，特別是對當前行業內普遍存在的私拆濫解現象，應該加大行政力度，堅決取締不法企業和小作坊式窩點。    
汽車配件新技術發展趨勢。汽車零部件新技術發展呈現以下幾個主要趨勢：開發深度不斷加深；零部件通用化和標準化程度提高；零部件電子化和智能化水平提高；整車及零部件輕量化成為未來發展趨勢；清潔環保技術成為未來產業競爭制高點。目前中國汽配產業仍然存在諸多不足，諸如產業基礎差、結構不合理以及研發不足和缺乏品牌等等，綜合說來都是一些老生常談的問題。十一五期間，國家發改委把提升汽車汽配行業競爭力作為指導行業的主要目標。如今十二五規劃出臺在即，汽配企業需進一步提高核心競爭力。
首先，國內的汽車汽配企業在國家推出政策大力支持的時候，應該下功夫，不能滿足于現狀。在產品開發、增加實力、擴大與整車配套方面，堅定不移的往前走，否則就有可能被外國的企業吞噬掉。其次，外國的零部件產品風險小、質量有保證，國內的整車企業才會大量采購，因此國內的零部件企業也應該對自身的管理和質量方面把好關，否則，別人也不敢去用你的產品。由傳統零部件延伸到新能源關鍵零部件結論也是一樣，否則等關鍵零部件都被外資占領了，再去仿別人的對自己的發展也會造成非常不利的影響，所以產品的質量非常重要。對于易損件濾清器、剎車片行業的發展目前國內企業的水平還是非常不錯的，特別是濾清器產業。中國的汽車保有量不斷的上升，所以易耗品的市場也非常大，制造成本和研發水平上都沒有問題，主要在質量方面需要更加注重，并利用好我們的優勢和質量，讓用戶放心。

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陜西四達重型汽車配件有限公司
曹先生
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陜西 西安 新城區

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