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雪鐵龍世嘉轎車service故障燈亮,加油無力
一輛行駛里程約1.9萬km、配瑪瑞利發動機控制系統的2013款新世嘉2.0l自動擋轎車。該車由于service故障燈亮,加油無力進廠維修。
故障解決:更換bsi后重新匹配,經2個月后的回訪,證實問題解決。
故障總結:法系車(雪鐵龍、標志等車系)的動力控制系統與其他車有很大的區別。bsi在法系車的作用特殊。我們不是很了解法系車bsi的邏輯理論,但是通過眾多的法系車維修案例,我大膽推測:當發動機ecu從bsi獲得的數據/信息不準確(由于can通信瞬時斷路等不滿足can通信故障設置的條件)的時候,它不能確定為bsi的故障,而是認為自己獲得的信息有錯誤,所以通常就會報節氣門位置或者油門踏板故障(因為只有這兩個最主要的)。如果此時bsi無法正常進入,則一般bsi都有問題,尤其是如果法系車故障燈亮,動力無影響,但是無法進入bsi系統,通常也是bsi的問題。
雪鐵龍賽納轎車前雨刮器不能正常工作
一輛行駛里程約19萬km的東風雪鐵龍賽納手動擋轎車。車主在下雨天行車時發現前雨刮器不能工作。
維修總結:此故障是由于控制前雨刮器工作的電機搭鐵點接觸不良導致的,這種情況下,前雨刮器電機不能形成正常的電流回路,沒有電流通過前雨刮器電機,這樣它就不能進行任何具體的動作。

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