河南冷藏運輸車制冷機組廂體保溫性怎么樣
華泰冷藏運輸車的設計采用了很多的工藝， 特別在制冷機組的廂體制造中采用廂體的斜角、邊框、防塵門鎖 、導雨槽、門把手等外部結構和局部結構嶄新設計、人機原理與實用完美結合。下面我們就對制冷機組的廂體保溫性做一下介紹。
冷藏運輸車的制冷機組廂體制作技術采用分片拼裝的 “ 三明治 ” 板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。分片拼裝的注入發泡式。整體骨架注入發泡式。真空吸附式粘貼。 有效增強門體與門體與廂體之間的氣密性，降低廂體冷量損耗。冷藏車廂體重量輕，節省主機動力；廂板無接縫，表面光滑、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。
同時冷藏運輸車制冷機組的廂體采用不同厚度廂板、夾隔不同溫區、不同材質及 色彩的內外廂體蒙皮等，冷藏車經濟便捷、個性環保。隨你所需安裝鋁導軌、冷藏車貨物固定 及懸掛裝置、升降尾板、等 60多種精良輔助裝置，保駕護航，全新體驗。
冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板。
好了，以上的這些內容就是我們對冷藏運輸車制冷機組的廂體良好的保溫性介紹，如果大家想要了解更多，我們歡迎大家前來向我們咨詢。
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