天津市汽車座椅改，鴻達萬途汽車真皮座椅怎么保養
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天津鴻達萬途商行，如何辨別真皮座椅 ，真皮座椅的皮，也很講究，大致上分為國產和進口皮兩類，售價有所區別，效果更是大不一樣，誠信的商家會告訴你進口真皮的優勢。
汽車座椅改
安裝拆卸要小心，安裝拆卸時，不要太用力拉扯縫制安裝用粘扣、皮筋、繩子等，以免影響使用。
清洗座套要當心，汽車座套應該多備幾套，間隔幾個月更換清洗一次; 清洗座套前注意取下小鐵鉤或小配件，以免損傷座套或洗衣機; 汽車座套可以干洗或機洗，但不要直接將清洗劑倒在做套上清洗;水洗座套時， 洗衣機選擇高水位及輕柔洗滌方式，可將座套在 30℃下水溫浸泡10 分鐘再洗; 水洗座套時，不要和其他衣物混洗; 水洗座套后，請自然晾干，不要用力擰干、甩干或熱烘。
疊放保存可放心，換洗下來的座套可以疊放整齊保存好，以備下次再用; 一般布藝汽車座套可以2 年更換一次。
真皮座套的保養：避免碰到堅硬或鋒利的物品劃傷座套.(2)遠離熱源，高溫會使皮質變得干燥，嚴重時還會導致其原有的保護油膜遭到破壞，從而加速真皮的老化，并引發龜裂、褪色等現象.(3)涂抹真皮保護劑
汽車座椅改
早就耳聞歐洲人買車時不怎么喜歡真皮座椅，我特地喚醒深潛于比利時的臥底“jeep1924”，據他的情報，歐洲人的車上確實以織物座椅為主，而且貌似沒有座套這種東西。
歐洲人在用車觀念上是實用主義，不用真皮汽車座椅可以理解，織物座椅不套個座套，真的不會臟嗎？
歐洲汽車的織物座椅面料以耐臟的深色系為主，比如“jeep1924”車上的座椅就是黑色的織物，用了一年，看上去跟新的沒啥區別。另一方面，歐洲的空氣和環境——讓我們哽咽著把話說完——沒有骯臟的空氣和地面，車上也比較容易保持清潔吧。
從實用角度看，織物面料的汽車座椅并不比真皮的差，無論是舒適性、透氣性還是貼合度。
前段時間，我福至心靈，想學歐洲人把汽車上的座套拆掉，過一種樸素而有品位的汽車生活。當我暴力撕下副駕駛位的座套后，不由驚呆了，眼前是一個嶄新的座椅，好像剛剛從工廠的生產線上開下來一樣。6年了，在座套的精心呵護之下，汽車座椅像是在冰箱中保鮮的花朵，定格了它美的時光。
我感慨萬端地進入后座，細細端詳著這藝術品一樣的座椅，當眼光略過椅背下端時，驀然發現一道淺淺的印跡，細看過去，賣糕的！上車時鞋子蜻蜓點水的一下，卻沒能做到踏雪無痕。
這倒霉的座椅是淺淺的米色，不知是哪個不諳世事的設計師的杰作。我覺得，車艙里常見的腦殘設計有兩處，一是顏色淺到不忍觸碰的織物座椅，一是車門板上的織物內飾，尤其是淺色的。這種設計，只適合有潔癖的人使用，要是家里有個熊孩子，那魔爪一伸，真是不敢想。
天津市汽車座椅改，天津汽車座椅改，紅橋汽車座椅改
天津市北辰區鴻達萬途汽車用品商行
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