????1高溫錳系磷化-上海錳系磷化液
鋼鐵高溫錳系磷化液
本品為純錳系磷化，用于汽車、摩托車、船舶等高速運轉(zhuǎn)的零部件減磨自潤滑功能膜層處理，以及工具、刀具及要求較高的標(biāo)準(zhǔn)件耐磨、耐腐蝕膜層處理。潤滑、耐腐蝕膜層處理。本生成的磷化的磷化膜細(xì)膩、晶粒呈半球狀、潤滑性好、防腐力強，磷化膜顏色：灰黑色∽黑色，應(yīng)用于各種高強度螺栓扭矩系數(shù)控制（范圍控制在0.12至0.14）該磷化工藝，配方設(shè)計先進，工作槽液穩(wěn)定，無需促進劑，且循環(huán)使用，磷化面積大，該磷化工藝在2003年獲得了上汽集團的技術(shù)進步獎。
此產(chǎn)品為目前市場上最優(yōu)秀的磷化液之一，一般客戶遇到以下難以解決的問題之一的，就非常適合使用該產(chǎn)品①疑問：找不到能達(dá)到防腐要求的磷化液，鹽霧實驗時間太短；答：我們的錳系磷化防腐時間長，按照美國astmb117標(biāo)準(zhǔn)，中性鹽霧實驗可達(dá)96小時，按照國標(biāo)gbt10125-1997更可達(dá)150小時，對于磷化來說，基本是最優(yōu)秀的防腐性能。②疑問：磷化膜太粗，達(dá)不到客戶要求；答：我們的錳系磷化膜細(xì)膩，手感非常好。③疑問：磷化顏色太淺，外觀太難看，客戶不滿意或無法掩蓋產(chǎn)品瑕疵；答：錳系磷化膜顏色為灰黑色到黑色，鑄鐵或熱處理后的鋼件顏色接近黑色，外觀均勻一直，非常美觀。④疑問：磷化減膜效果差，無法滿足要求；答：錳系磷化膜結(jié)晶為半球形，減膜效果最好，而鋅系或鋅錳系磷化結(jié)晶為針狀，減膜效果差，采用我們的磷化有效提高產(chǎn)品品質(zhì)，特別適合于減膜要求高的產(chǎn)品。⑤疑問：原來刷油漆或其他表面處理方式，現(xiàn)在想降低成本又有很好防腐效果。答：磷化是成本較低表面處理方式，遠(yuǎn)低于油漆或鍍鋅等，同時我們的錳系磷化鹽霧時間長，防腐好，是良好的代替方式，為您貢獻(xiàn)最大利潤
同時歡迎你們來電咨詢。我們的客服專員為您一一解答。---上海玖屹實業(yè)有限公司
客戶說明：
.我司磷化加工出來的產(chǎn)品可以大大提高鹽霧時間，還可以為客戶提供sgs檢測報告
.我們做磷化加工有將近20年的經(jīng)驗。
.可以這么說吧，在長三角地區(qū)做的比我們好的沒有，至少我們目前為止還沒發(fā)現(xiàn)。
.我們的黑色錳系磷化鹽霧時間可以達(dá)到72小時，
.現(xiàn)在一些汽車零部件基本都采用磷化加工，特別是老外他們一般都要求磷化處理。
.有些人說我們磷化加工價格不便宜，但我想說一分錢一分貨。
.我們的客戶遍及全國各大城市，特別是江浙滬等工業(yè)較為發(fā)達(dá)的地方。
.我們可以為客戶提供小樣先試
.我司磷化加工的產(chǎn)品質(zhì)量好，長期以來一直得到客戶的好評。
.前處理是非常關(guān)鍵的一部，如果前處理不好會對磷化有很大影響。
.優(yōu)良的磷化加工廠家必須要具備以下特性：
①工藝參數(shù)的范圍要大，操作性能優(yōu)良
②配制成本較高，質(zhì)量可靠性強
③可用于批量生產(chǎn)，可調(diào)節(jié)性能好
④符合環(huán)保規(guī)范
12.在此值得注意的是常溫磷化液雖然節(jié)能，但磷化膜的質(zhì)量與高溫和中溫相比要差的很多
13.且常溫磷化液只能適用于批量不大的間歇式生產(chǎn)。
14.另一個是磷化加工價格的問題，使用者都希望有志低廉的磷化加工廠家，但市場上磷化加工廠家千差萬別，選擇時需加以區(qū)別。
15．除了要區(qū)別清楚各種磷化加工廠家的規(guī)模以外，還要兼顧磷化加工的質(zhì)量。
16．不要一味的追求價格便宜，很有可能出現(xiàn)質(zhì)量的問題。、
17.一旦選擇了不合格的磷化加工廠家，會可能出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題。返工率增高的后果，不但省不了錢，反而增加了成本，甚至?xí)霈F(xiàn)客戶丟失，令人深思。
18，還要合理掌握磷化加工質(zhì)量的控制。實際使用中往往遇到廠家一些不切實際的要求，比如，提出過高的磷化膜要求。
19正確選用磷化加工工藝路線的方法是看工件材質(zhì)，質(zhì)量要求，生產(chǎn)條件為依據(jù)。
、純錳系磷化：主要用于高速運轉(zhuǎn)的零部件（如齒輪、鏈輪、軸承.聯(lián)軸器.皮帶輪等）的減磨自潤滑功能膜層處理，以及要求較高的緊固件耐磨、耐腐蝕膜層處理。磷化膜顏色依據(jù)材質(zhì)的不同呈現(xiàn)灰黑色～黑色，中性鹽霧實驗時間48～96小時。
磷化工藝流程如下：預(yù)脫脂 →水漂洗 →脫脂 →水漂洗→酸洗→水漂洗→水漂洗→表調(diào)→磷化→水漂洗→熱水漂洗→浸防銹油→
2.鋅錳磷化：主要用于鋼鐵件最終防腐蝕膜層處理，磷化膜顏色依據(jù)材質(zhì)的不同呈現(xiàn)灰色～灰黑色，中性鹽霧實驗時間24～48小時。
3、黑色磷化：主要用于鋼鐵件最終防腐蝕膜層處理，不論材質(zhì)磷化膜顏色呈現(xiàn)均勻黑色，中性鹽霧實驗時間48～96小時。
mycompanyhasfourfullautomaticphosphatingprocessingline.aimedatzincphosphateormanganesephosphate,canprovideallkindsofhighqualityproductrequirements.saltfogtimeis72hours.exteriorfilmuniform,coloraccordingtothecustomer'srequesttomakeprocessroute.wewelcomeasocietytoallcirclespersonagesurfacetreatmentindustrytoourinvestigation,technicalexchanges.onlylearnfromeachothertoimproveyourself.
customer description:
1.wephosphatingprocessingoutproductscangreatlyimprovethesaltfogtime,canalsoprovideforthecustomersgstestreport
2. we do phosphating process has nearly 20 yearsofexperience.
3. so to speak,intheyangtzeriverdeltaregiontodomorethanourgoodno,atleastwenowhaven'tfound.
4.ourblackmanganeseseriesphosphatesaltfogtimecanbereached72hours,
5.nowsomeautopartsbasicusephosphatingprocessing,especiallyforeignerstheygenerallyrequirephosphating.
(3)canbeusedinthebatchproduction,whichcanadjusttheperformanceisgood
(4) the accord with environmental protection standard
12.hereitisimportanttonotethatroomtemperaturephosphatingsolutionwhilesavingenergy,butthequalityofthephosphatingfilmwithhightemperatureandthetemperaturedifferencethanmany
13.androomtemperaturephosphatingsolutiononlyapplicabletosmallbatchproductionbatch.

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上海玖屹實業(yè)有限公司
李涵
18321290073
滬太路7266號E-10

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