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涂料
涂料的作用是為壓鑄合金和模具之間提供有效的隔離保護層
，
避免金屬液直接沖刷型腔
，
保持
金屬液的流動性
，
還可以冷卻模具
鎂合金輪轂，
降低粘模傾向。鎂合金同鋁合金相比，和模具和焊合性要比鋁
合金輕，但是由于鎂合金的壓射速度要高于鋁合金，當熱金屬高速沖擊模具的某些部件時，可能
產生焊合現象。使用合適的模具涂料可以減少這種趨勢。最常用的是基于水的潤滑劑，由于鎂合
金的熱容小，因此不需要把潤滑劑用于冷卻媒介，并且使用時間應盡可能的短，一般為鋁合金的
50%
。為減少水的含量，通常使用較高濃度的涂料。
鎂合金作為綠色工程材料發展如此迅猛是由材料本身的優異性能決定的。鎂合金具有如下的性能優勢：鎂是常用金屬中最輕的一種，密度為1.74g/cm3，僅為鋁密度的2/3，鈦密度的2/5鎂合金壓鑄，鋼密度的1/4；比強度、比剛度高，與鋁合金、鋼和塑料相比鎂合金的比強度最高，如果用鎂合金代替abs塑料，則材料重量可以最大減低36％，厚度降低64％；耐沖擊性能、阻尼吸震性能良好，抗震和降低噪音方面為鋁合金的10-15倍；導熱性良好，非常符合高散熱要求的it產品；電磁屏蔽能力強，防電磁波干擾；鑄造性能良好，特別適合于壓力鑄造，可壓鑄成各種形狀復雜和薄壁的零部件，最薄可達0.6mm(abs塑膠最薄為1.2-2mm，鋁合金為1.5-2mm)；可實現零件生產的精確化、輕量化、集成化；它對環境友好，鎂合金壓鑄加工過程流程短、能耗低、質量高、可回收再利用。所以鎂合金不但可以取代塑料，鋁合金等等以外，還正往汽機車零件發展。隨著中國汽車、it、通訊等產業近年來的快速發展，加上石油價格的攀升鎂合金型材，為了降低汽車的重量，汽車業對鎂合金產品的需求不斷增長，從而帶動了國內鎂合金壓鑄產業的發展
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