材質天然橡膠	形狀多種
使用壓力根據大小使用壓力不同	直徑多種

天然橡膠內膜充氣橡膠芯膜八邊形、四邊形、圓形-眾鑫橡塑
衡水眾鑫橡膠充氣芯膜，橡膠氣囊，橡膠內膜采用橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型工藝，不僅表面光滑無接縫，而且可以承擔足夠的混凝土熱量及壓力。其次，同樣的工藝在生產原料的選擇上不同，生產出的橡膠充氣芯模質量也相差很多，天然橡膠和合成橡膠，防拉布強度的選擇，這些都直接影響著充氣芯模產品的品質，和使用壽命即循環使用的次數。
使用方法：
充氣芯模的入模-將芯模牽引到鋼筋籠內，并使縱向接縫朝上。
充氣芯模開始充氣打開閥門充氣到規定壓力，即可關閉閥門。異型芯模應交替充氣直到達到規定壓力。使用壓力。施工過程中因振搗混凝土時，芯模會向上浮，所以必須將上、下、左、右都加以固定，另外加上壓塊克服上浮力。一般φ250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應減小。澆筑混凝土：澆筑混凝土的工藝與實心構造件基本相同。使用高頻插入式振搗棒從兩側同時振搗，可防止芯模左右移動。振搗棒端頭不可接觸芯模，以免穿破發生漏氣。充氣芯模拆模時間為混凝土的初凝，有經驗的工人一般用手指按壓混凝土頂板無指紋為宜。用氣囊做為內模在保證了工程質量的同時可以加快施工速度，減少工人勞動時間和強度，成本低廉，能有效地降低工程造價，提高綜合效益。使用完后一定要沖洗膠囊，試壓檢查。充氣芯模(氣囊內模)保管與維修氣囊內模使用后用清水沖洗干凈，不用時應旋轉通風干燥處，不要觸及油劑、酸、堿。現場使用避免觸及銳硬物。充氣芯模每次脫模后，應立即用刷子（尼龍刷）自來水清洗，除去表面的混凝土以保持氣囊內模清潔。氣囊內模如有漏氣，封口膠片脫落，可在需修補處用砂輪打磨，涂刷膠水覆蓋膠片修補，纖維撕破處則以膠布覆蓋修補。

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衡水眾鑫工程橡塑有限公司
張先生
17703181698
河北 衡水 桃城區 九州國際博覽城

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