加工定制否	品牌thisis品牌
型號thisis型號	燃料種類柴油
發動機型號發動機型號3982	排量排量9901
驅動型式驅動型式9828	外形尺寸外形尺寸5286mm
額定載質量額定載質量4724	總重量總重量3055
發動機馬力發動機馬力2739	軸距軸距5623mm
最高車速車速1709km/h	貨號貨號3994

     聯合卡車工廠一期項目具備年產3萬輛重卡的生產能力，近百臺機器人分布在聯合卡車焊裝、涂裝、車架、聯合動力等車間，在焊裝機器人控制站就有16臺kuka機器人，被稱為聯合卡車“機器人宿舍”。無論是生產設備還是在制造技術上均達到甚至超過國內乘用車標準，已屬全球重卡制造裝備先進水平。涂裝線則引進了德國durr機器人，采用全自動靜電噴涂技術，是重卡行業先進的三涂層工藝，極大提升了耐久性和防腐性，保證整車壽命更長?？傃b裝配線長576米，是全球商用車行業中***長的單體重卡總裝裝配線。包括：駕駛室編制儲運線、內飾裝配線、總裝配線、動力總成分裝線、橋體分裝線、底盤面涂線等近2000米?？傃b車間以靜音（低噪）、環保、節能理念打造，全線采用模塊化裝配（分裝線），是當前先進的總裝理念，目前國內還沒有廠家能夠真正實現。
    車架車間采用意大利stam輥型線，輥壓一次成型技術是目前國內前列的生產工藝，縱梁全部采用腹面數控沖孔技術，并采用disa拋丸清理技術。從下料、成型、加工、電泳、鉚接等制造流程上，具有精益化、敏捷化、柔性化等特點，可以滿足多種車型車架的生產要求，生產產品中縱梁長max12m，***厚12mm，max重量600kg。
    檢測車間嚴格依據國家安全性能標準設計，采用德國進口的檢測生產線，設備采用世界先進的整車檢測技術，檢測節拍≤4min。車間采用模擬淋雨檢測線，對整車密封性進行有效檢驗，達到國家a級檢測線標準。
    中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）日前發布的5月產銷快訊顯示，國內重卡5月銷量9.77萬輛，同比增長50.71％；1～5月，重卡銷量累計48.61萬輛，同比增長73.02％。這是今年重卡市場連續5個月銷量呈現增長態勢，同時也創下***近7年來（2011～2017年）同比銷量的歷史新高。而且，這也是近3年來市場表現極其好的一年，各細分領域都表現出強勁的市場潛力。
   在重卡銷量增長的趨勢下，牽引車尤得市場青睞：5月，牽引車銷量4.73萬輛，同比增長40.75％；1～5月累計銷量27.2萬輛，同比增長98.3％，幾乎翻了一番，漲勢迅猛。從市場占比來看，牽引車在重卡市場中的份額達55.96％。中汽協產銷數據顯示，今年1～5月，牽引車市場月銷量分別為5.6萬輛、5.6萬輛、6.2萬輛、5萬輛、4.7萬輛，比去年同期分別增長221.7％、234.4％、66.5％、56.6％、40.8％，尤其是1～2月連續兩個月同比增長兩倍以上，成為重卡市場當之無愧的“老大”。
    中國重汽銷售部總經理張曉東在2016年中國重汽商務大會上曾預測，未來牽引車將成為市場主流。他認為，受國內電商影響，物流、倉儲業延續快速增長勢頭，公路運輸車開始在行業內嶄露頭角。張曉東還從危化品運輸、冷鏈運輸、煤炭運輸、港口運輸、快遞物流等多方向分析了牽引車的市場前景。
   掛車知識丨新半掛車如何使用才好？
   對于常開車的朋友來說，新半掛車拿到手后，要渡過磨合期開起來才順手。新車出廠以后由于零件在加工精度和裝配過程中的誤差，需要一定里程的磨合，使其形成氧化膜，磨合期對于新車來說很重要。因為磨合期能再一定程度上增加掛車的使用壽命、安全性和經濟性等。很多掛車之所以使用壽命短，很大的原因就是磨合期沒有將車磨合好。那么磨合期該怎么渡過呢？
   1、在出車前要進行一次完全的檢查，要求與主機的連接正確可靠，制動系統正常，胎壓符合規定，各部位不得出現松動、開裂和變形等。
   2、然后按限定載裝載質量，一定不要超載。車廂內的貨物分布要均勻，以免車廂傾斜而發生危險。另外要輕加速、輕加油，避免急加油、急加速，勻速行駛尤為重要。
   3、新的半掛車應磨合。磨合的時候載重不得超過額定載重質量的百分之八十；中速行駛一百五十公里左右后，應注意觀察軸承、輪轂的溫度以及鋼板彈簧、車輪等緊固件是否擰緊，做到每行駛四十公里左右后對這些部位緊固一次，緊固三次后即可正常使用。
   4、車廂裝石塊、鐵器等硬而沉重的貨物時，應輕拿輕放，以免損壞了掛車車廂；裝運柴草等物時，要用繩捆好，并鎖緊掛車車廂扣。
   5、在半掛車行駛中應注意檢查制動器是否發熱，有沒有異常氣味，掛車行走裝置是否發生偏移等，如果有不正?，F象，要馬上停車檢查排除。
   6、機組起步應平穩。行車中不要將腳放在制動器踏板上，盡量減少緊急制動。
   7、每工作五百小時后，應檢查輪胎軸承間隙。檢查時，頂起車廂，扳動車輪，不應出現明顯晃動；如有明顯晃動，應予調整。方法是取下軸承蓋，將軸頭槽形螺母擰到底，再退回1/6圈，此時軸承間隙約為零點二五毫米。
   磨合期的新車需按照以上要求進行磨合，這樣渡過磨合期的新車不僅開起來順手，在以后的使用中，只要細心養護，自己半掛車的使用壽命一定比別的掛車長得多，而且在安全性和經濟性上更好。

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