產地thisis產地	材質粉煤灰
外觀單排方孔	品牌BON
形狀板狀	型號型號8834
密度密度6539kg/m3	導熱系數導熱系數3883
抗壓強度抗壓強度7484MPa	吸聲系數吸聲系數1844
等級合格	使用位置輔助砌塊
特殊功能耐腐蝕	規格規格4259mm

透水混凝土是一種生態環保型混凝土，具有接連的孔隙、杰出的透氣和透水性。筆者總述了透水混凝土路面鋪裝的開展進程、構造類型、技能特色及其運用狀況等。透水混凝土路面鋪裝可以彌補地下水，減輕城市內澇，吸聲降噪，改善城市熱環境，具有杰出的環境效益和社會效益。對透水混凝土路面鋪裝的深化研討有助于該綠色基礎設施的運用與開展。
1　 透水混凝土開展進程
　 　 透水混凝土的運用始于100多年前，據v m malhortra[2]記載：1852 年英國在締造工程中開發了不含細骨料的混凝土，即透水混凝土。美國從20世紀60年代就開端了對透水混凝土規劃辦法的研討。1995年，南伊利諾伊大學的nader ghafoori[3]論述了透水混凝土作為路面鋪裝資料的運用技能，并對其物理功能進行了探討研討。后來，別的國家如日本、法國等也開端對透水混凝土進行研討和開發。
　 　 中國于1993年開端進行透水混凝土與透水性混凝土路面磚的研討[4]，并于1995年成功研制出透水混凝土。跟著透水混凝土運用規模的擴展，從2009年開端中國出臺了一系列規范和規范，如cjj/t 135—2009《透水水泥混凝土路面技能規程》和規范圖集10mr204《城市路途—透水人行道鋪設》等。一些區域也出臺了一些當地規范，如2007年8月北京市路政局出臺了《北京市透水人行道規劃施工技能攻略》，2007年深圳推行的《五顏六色環保透水透氣混凝土和透水透氣瀝青路面（地坪）新技能》等。
2　 透水混凝土路面構造及類型
2.1　 透水混凝土的微孔構造
　 　 透水混凝土的特色是選用單粒級粗骨料作為骨架，水泥凈漿或加入少量細骨料的砂漿薄層包裹在粗骨料顆粒的外表，作為骨料顆粒之間的膠結層，構成骨架??——具有孔隙構造的多孔混凝土資料，因為集料級配特別，構成了蜂窩狀構造，或稱為米花糖構造[5]。由圖1可以看出，透水混凝土是粗骨料顆粒間通過硬化的水泥漿薄層膠結而成的多孔堆聚構造，內部富含較多的孔隙，且多為直徑超過1mm的大孔，因而具有杰出的透水性。
2.2　 透水混凝土路面構造
　 　 將透水性混合料直接攤鋪在路基上，經壓實、保護等技能構筑而成的路面即為透水混凝土路面。透水性混凝土路基應安穩、均質，以保證雨水可以順暢浸透。與傳統的封閉性路基構造比較，透水性混凝土路基是開放式的。
2.3　 透水混凝土路面類型
　 　 在中國，透水混凝土路面鋪裝首要用于園區路途、步行道、停車場、廣場等，依據荷載巨細以及土壤浸透性的不一樣，將透水混凝土路面分為3種：
　 　 1）全透水構造人行道
　 　 當土基浸透系數>10－6m/s，且浸透面間隔地下水位＞1.0m，路面用于人行道時，可以選用全透水構造人行道。雨水沿面層、底層下滲，***后進入路基中，全透水構造人行道典型示意圖如圖3a）所示。底層可選用級配砂礫、級配碎石及級配礫石，厚度不該小于150mm。例如南京白下區的光華路東段人行道在2008年的改造中，就選用了此種類型的透水混凝土路面構造。
　 　 2）全透水構造別的路途
　 　 當路面用于非機動車道或許景象硬地等別的路途時，可以選用全透水構造路途。在級配砂礫、級配碎石及級配礫石底層上增設多孔隙水泥安穩碎石底層，構造如圖3b）所示。通常多孔隙水泥安穩碎石底層厚度不小于200mm，級配砂礫、級配碎石及級配礫石底層厚度不該小于150mm。例如西安大明宮國家遺址公園御道廣場選用的即是這種構造，透水混凝土面層厚120mm，底層選用300mm厚的級配碎石[6]。
　 　 3）半透水構造路面
　 　 軸載4t以下的停車場、廣場、小區路途，可選用半透水構造透水路面，土基上方常加設非透水型防滲土工布。雨水依次透過面層、底層后，沿不透水墊層的頂面排出路基以外，路基亦不受路面滲水的影響。半透水構造路面如圖3c）所示。通常安穩土底層或石灰、粉煤灰安穩砂礫底層厚度不小于180mm。
3　 透水混凝土路面的效應
3.1　 減少地表徑流
　 　 有關于不透水路面，透水混凝土路面可以增大雨水的入滲量，使城市地表徑流系數減小，雨水匯流速度減慢，然后使城市降雨徑流總量減少、徑流洪峰拖延，使洪水進程線從之前的峰高坡陡改變為峰低坡緩，關于避免城市內澇有著無足輕重的作用[7]。
3.2　 彌補地下水并保證水質
　 　 地下水是城市供水水源的主要彌補，而降雨又是地下水的主要來歷，但是不透水路面卻阻斷了降雨下滲，使得大部分降雨通過城市排水管網排出，形成地下水得不到有用的彌補，使地下水水位不斷下降，構成了地質學上的“漏斗型”地下水位，進而導致地上下降，沿海區域還會致使海水倒灌。別的，地表徑流進程中會帶著很多污染物，其進入天然水體后，必定會加重天然水體的污染程度。而透水混凝土路面通過本身與地上下墊層相連通的滲水途徑使徑流進入下部土壤，以保持地下水水位安穩，避免水位下降，然后避免了因為地下水位下降而導致的地上下降的疑問。通過下滲，路面徑流污染也可以得到減少，tennis等[8]通過2項實驗研討標明透水混凝土有很高的污染物去掉率，弗吉尼亞州[9]的污染物去掉率到達了82%，而馬里蘭州的污染物去掉率高達95%。可見，透水混凝土路面關于彌補地下水和保證水質起到了主要作用。
3.3　 改善生態環境
　 　 城市不透水路面鋪裝損壞了原有的天然生物環境，而透水混凝土路面鋪裝因具有杰出的滲水性及保濕性，既統籌了人類活動關于硬化地上的運用請求，又能通過本身功能挨近天然草坪和土壤地上的生態優勢，減輕了對大天然的損壞程度，使透水混凝土路面以下的動植物及微生物的生存環境得到有用的保護。
3.4　 改善城市熱環境
　 　 透水混凝土路面因為具有與外部空氣及下部透水墊層相連通的多孔構造，其地上下墊層土壤中豐厚的毛細水通過天然蒸騰和蒸騰作用可以使地表的溫度下降[10]，然后有用地減輕了“熱島效應”。
彩色透水地坪施工工藝-彩色透水地坪的設計雖然大不一樣但總體感覺也是千篇一律，風格都大相徑庭。怎樣讓彩色透水地坪的設計更前衛、更具魅力呢?其實，任何設計都離不開獨特性及創新性。彩色透水地坪設計亦是如此。
彩色透水地坪行業經過多年開展與完善，彩色透水地坪在技能的合理性，專用化學材料的穩定性與環保性以及裝飾效果方面已達到了很老練的水平。適用范圍從室外開展到室內，從園林造景開展到娛樂、市政、商業和文化設施領域，并且以拿手承制具有較強藝術性和特殊裝飾要求的地面工程而聞名。
彩色透水地坪又稱彩色壓印地坪，彩色藝術地坪，彩色混凝土，目前國內叫法不一。
彩色透水地坪的優點
一、圖案豐富,可多重組合,效果逼真,彰顯個性；
二、色彩斑斕,懷舊亦或古典,浪漫亦或現代,立體突現；
三、現場彩色透水地坪紋理與基層渾然一體,解決了常規鋪裝難以克服的表層松動和中空造成的易破裂現象；
四、彩色透水地坪表體平整,保留了天然石材紋理又避開了天然石材因厚薄不均的鋪裝難題；
五、彩色壓花地坪的強化料是特定的金屬和非金屬骨料與優異的聚合體按科學配比而成的復合材料，經權威檢測耐磨度比高達450%,經久耐磨；
六、表層彩色透水地坪的溶基混凝土密封劑具有抗酸堿性能,不易污染和易清潔的優點；
七、彩色透水地坪使用無機著色劑和具有防紫外線的溶基混凝土密封劑相互作用,色彩穩定.防水防霉,不怕化學制品腐蝕,適應溫度劇烈變化,無需經常維護,必要時加涂一次彩色壓
模地坪的溶基混凝土密封劑后又亮麗如新；
八、彩色透水地坪的凹凸立體紋理具有良好的防滑性；