- 加工定制:
- 品牌:滄永
- 型號:LD—127
- 類型:數字壓力計
- 測量范圍:0~15mm
- 精度等級:5
- 最大工作壓力:99.99KN
- 適用范圍:200mm
路強儀主機ld—127型:
??路強儀主機儀器ld—127型采用先進的計算機技術與高精度的傳感器技術相結合,操作簡便,測試數據準確,性能穩定。儀器設有過載保護和限位保護。儀器自動試驗,自動記錄,自動下降。可存儲15組試件的試驗結果。標配16型微型打印機,可以打印試驗結果。選配epson2針打印機可以打印曲線圖。本機具有加載穩定、絲桿行程大、操作簡單等優點,是公路施工單位、大專院校及質檢部門必備儀器。?????
路強儀主機ld—127型主要技術指標:?????????????????????????
?最大額定載荷:99.99kn??????????????????????
?位移測量范圍:0~15mm??????????????????????
?絲桿最大移動距離:200mm???????????????????
?機動速度:快速50mm/min?慢速:1mm/min???????
?手動速度:0.2mm/圈??????????????????????????
?電機規格:550wac380v1400r/min??????????????
路強儀主機ld—127型適用范圍:
?水泥和石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(cbr)試驗。一機多用,萬能試驗機。
路強儀主機ld—127型規格結構原理:
?路強儀主機ld—127型由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。電動機及控制電器置于底座內,減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經兩根立柱相聯接,橫梁并可上下調節,以適應不同高度的試樣,橫梁下平面可聯接測力環。底座及減速箱外面裝有罩殼。
?路強儀主機ld—127型加載有兩種形式,一種是電動,電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱,經減速箱減速后,旋轉運動轉換成絲桿的垂直運動,從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動,將調速手柄置于空檔,即可用搖手柄進行手動加載。
路強儀路面材料強度試驗儀ld—127型操作方法:
?用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗,如水泥石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(cbr)試驗。
1、馬歇爾穩定度試驗:
?(1)測量試件的高度:
?????用游標卡尺量取試件的高度,至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高度,精確至1mm。
?(2)測定試件的密度:
?????先在天平上稱量試件在空氣中的質量,然后稱其在水中的質量(如試件空隙率較大時應采用蠟封法),精確至0.1g。??????????????????????????????????????????
?????其中:dm — 試件密度 g /cm3
???????????w?— 試件在空氣中質量 g
???????????w1— 試件在水中質量 g
???????????w2— 封蠟后試件在空氣中質量 g
???????????w3— 封蠟后試件在水中質量 g
???????????gp— 蠟的比重
???????????gw—常溫水的密度(1g /cm3)
?(3)測定試件的穩定度:
???a.將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭,置于溫度為60o±1o石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。?
???b.將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內面,在下壓頭的導棒上涂少量黃油,再將試件取出置下壓頭上,蓋上上壓頭,然后裝在加載設備上。
???c.將流值測定裝置安裝在導棒上,使導向套輕輕地壓住上壓頭,同時將流值計讀數調零。
???d.在上壓頭的球座上放妥鋼球,并對準測力環的壓頭,然后將測力環中百分表讀數對零。
??? e.將量程0~30 kn的測力環裝在試驗儀上,調整加載速度為50mm/min,啟動試驗儀,當載荷達到最大值的瞬間,讀取測力環中百分表及流值計的流值讀數。
注:從恒溫水槽中取出試件至測出最大載荷值的時間,不應超過30s。
2、路強儀路面材料強度試驗儀ld—127型承載比試驗:
(1)泡水膨脹量測定:
??a.試件制成后,取下試件頂面的破殘濾紙,放一張好的濾紙,并在其上安放附有調節桿的多孔板,在板上加足夠的載荷板,使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。
??b.將試筒與多孔底板一起放入水槽內(先不放水),并用拉桿將模具拉緊,安裝百分表,并讀取初始讀數。
??c.向水槽內放水,使水自由進入到試件的頂部和底部,泡水期間,槽內水面應保持在試件上頂面約250mm以上,通常試件需泡96小時。
??d.在96小時終了時,讀取試件上百分表讀數,并用下式計算膨脹量:
??e.從水槽中取出試件,倒出試件頂面的水,靜置15分鐘,然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙,并稱重,計算試件的溫度和密度的變化。
(2)貫入試驗:
???a.將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上,在貫入桿周圍放置預定數量的載荷板。
??? b.先在貫入桿上施加4500g載荷,然后將測力和測形變的百分表指針調零。
???c.在試驗儀上安裝量程為0~50kn的測力環,調整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環內百分表某些整讀數(如20、40、60…)時的貫入量,并需注意,使貫入量為2.5mm時,能有5個以上的讀數。因此測力環百分表的第一個讀數應是0.3mm左右。
???試驗結果計算并繪制壓力(單位壓力)—貫入量曲線,將單位壓力作為橫坐標,貫入量作為縱坐標,繪制曲線。一般采用貫入量為2.5mm時的單位壓力(kpa)與標準壓力之比作為材料的承載比,因此承載比=單位壓力/0.7×100%,同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則試驗要重做,如結果仍然如此,則采用5.0mm時的承載比。
3、回彈模量試驗:
?a.在試驗儀上安裝量程為0~50kn的測力環。
?b.將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。
?c.將百分表支架固定在試筒兩側的螺孔內,將承載板放在試件表面中央位置,并與試驗儀的貫入桿對正。
?d.將百分表和表頭安在支桿上,并將百分表測頭安放在承載板兩側的支架上。
?e.將預定的最大壓力分為4~6份,作為每級加載的壓力,施加第一級載荷(如為預定壓力的1/5,待載荷作用達60s時,記錄百分表的讀數,同時卸去載荷,讓試樣的形變恢復到30s時,記錄百分表讀數。
?f.施加第二級載荷(為預定最大載荷的2/5),待載荷作用1min,記錄百分表的讀數,并卸去載荷,卸荷后到30s時記錄百分表讀數,并施加第三級載荷,如此逐級進行,直到做完最后一次試驗。
?g.試驗結果計算:
???一級載荷下的回彈形變i
??? i=加荷時讀數 - 卸荷時讀數mm
?以單位壓力p為橫座標(向右),回彈形變為縱坐標(向下),繪制p與i的關系曲線。若開始段出現凹現象,需進行修正,一般情況下將第一點和第二點聯成直線,并延長此直線與縱坐標相交,此交點為新原點。
? 按下式計算回彈模量e:
? 式中:d — 承載板直徑,mm
??????i — 相應于單位壓力p的回彈形變,mm
??????μ—泊桑比,對于路基土取0.35,對于路面材料取0.25。
4、間接抗拉強度試驗(劈裂試驗):
?a.將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟棉布吸去試件表面的可見自由水,稱取試件質量。
?b.用游標卡尺測量試件的高度(h1)準確到0.1mm。
?c.在試驗儀的升降臺上置一壓條,將試件置在壓條上(可以用壓條),在試件的頂面也放一壓條(上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線,并與升降臺垂直)。
?d.調整速率為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄試件破壞時的最大壓力p(kn)。
?e.從試件內部取有代表性的樣品(經過打碎)測定其含水量。
?f.試驗結果計算:
?? 式中:p — 試件破壞時的最大壓力?kn
??????? d—試件的直徑???????????mm
??????? l—浸水后試件的高度????? mm
5、無側限抗壓強度試驗:
?a.將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟布吸去試件表面的可見自由水,并稱取試件的質量。
?b.用游標卡尺測試件的高度h,精確至0.1mm。
?c.將量程為0~100kn的測力環,安裝在試驗儀上。
?d.將試件放到試驗儀的升降臺上,啟動機器,并保持速率為1mm/min,記錄試件破壞時的最大壓力kn。
?e.從試件內部取有代表性的樣品(經過打破),測定其含水量。
?f.試驗結果計算:
?? 式中: p — 試件破壞時的最大壓力?kn
????????d—試件的直徑???????????mm
路強儀路面材料強度試驗儀安裝、試車、保養。
?1.試驗儀應安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無震動、無腐蝕性氣體影響的房間里。
?2.安裝地點應位置適當,便于操作和保養。
?3.安裝地基牢固可靠。
?4.電器要可靠接地。
?5.每一年向機內加鋰基潤滑油。
?6.電動操作時,搖手柄不允許裝在機上,以免傷人。
滄州永勝建筑儀器廠遵循“用戶第一、質量第一、信譽第一”的原則,產品嚴格按照,國家標準設計生產,多次在國家重點工程中標。承擔新建試驗室的規劃設計,設備選型,安裝調試,配件供應與后勤保障等業務。產品廠家網絡直銷,一流的品質二流的價格,淡季旺銷,30天全網銷量第一,產量?網絡銷售年內倍增,實行質量三包,全心全意為用戶做好產品的售前售后服務工作。一年內免費保養,終身維護,并免費培訓操作人員及全方位技術指導。以優質的產品,良好的信譽得到廣大新老客戶的信任與稱贊。
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