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公共自行車服務系統,萊蕪公共自行車,法瑞納公共自行車

加工定制材質ABS
用途競賽車車架結構可拆卸車
顏色白色推進模式鏈條
型號型號9000載重量載重量6152kg
品牌品牌1510尺寸10英寸英寸
是否折疊是否折疊7118腳踏類型腳踏類型5487
制動系統制動系統4154車架類型車架類型3709
前叉類型前叉類型4755剎車類型剎車類型7189
款型款型1936配置等級配置等級7790


短途出行的市場影響了多少人的生活質量?
遠離鬧市區的工業園,往往是“黑摩的”的泛濫區域。然而,在海寧市尖山新區,畫面卻大不一樣:早上7時30分,正是尖山新區高點園區***繁忙的時段之一。排著一輛輛綠色車身、黑白輪轂的自行車,顏色鮮亮,即使隔著十幾米外也足夠醒目。這就是公共自行車。“尖山新區有規上企業80家,從業職工人數3萬多人,原有的公共自行車并不能完全滿足老百姓的出行需求。
社區公共自行車不同于不同于無樁公共自行車。“便捷實用是它的特點。這種定車、定點、定線及不定線相結合的方式運營,進一步提高了營運效率。經過一年多的運營磨合,公共自行車已經日漸融入社區居民的生活。“尖山新區的公共自行車開通以來,得到了居民的叫好叫座。廣東法瑞納科技有限公司,是專業的公共自行車、公共雨傘、共享單車、共享雨傘研發生產廠家,一站式供應公共自行、公共雨傘、共享單車、共享雨傘等系統和產品;現已建成2000多個公共自行車站點和公共雨傘站點,擁有國家技術專利20多項,研發能力扎實雄厚,系統和產品穩定耐用,遍布全球80多個國家和地區。
城市單車為什么能火?離不開汽車
汽車除了交通事故之外,污染更是無處不在。來自國家環保總局的預測顯示,2005年我國機動車尾氣排放在城市大氣污染中的分擔率將達到79%左右。世界銀行估計,因空氣污染導致的就醫成本增加以及工人生病喪失生產力使得中國gdp被抵消掉5%。中國的污染如此嚴重,以至于美國政府不允許家庭成員患呼吸疾病的外交官在中國某些城市任職。世界無車日,讓公共自行車在聚光燈下大展風采。人們似乎重新認識了在互聯網市場下的自行車行業。
或許會說,公共自行車和共享單車的興起是因為有了新的連接點,使得需求被重新發現:基于移動互聯網,通過手機終端做連接,騎車、還車。提高了用戶體驗。沒有騎車需求的人群,是不會有公共自行車和共享單車,這樣的項目存活的。其源起于政府公益項目,隨后被社會各界的投資人所發掘,成為了優質項目。
低碳出行一族依然離不開公共自行
家住宵邊社區幸福里小區的張果,在萬達廣場周邊的商業區上班。在早晚交通高峰期,若乘坐公交的話,每次出門都要提前四五十分鐘。而現在以騎行公共自行車的方式上下班,減少了高峰期的出行時間,實現了低碳出行。打開app軟件不僅可查看附近站點空滿樁情況,還可輕松完成掃碼、取車、騎行、還車等功能。“取用方便,就近借還,還沒什么費用和尾氣排放,即使交通再擁堵,有個十多分鐘時間就可到達目的地,對上班一族來說,這實在太方便了。”張果高興地說。
法瑞納公共自行車系統采用的是物聯網控制技術,可與所有公共自行車系統通借通還,基本實現了系統的安全性、舒適性、便捷性和連續性。除了可解決出行“***后一公里”的問題,按每次平均出行20分鐘騎行3公里、一年累計騎行超1500萬公里來計算,可相當于節省汽油超150萬升。若按照節省1升汽油等于減排2.3kg二氧化碳等于減排0.627kg碳來計算,每年可累計為中心城區減少二氧化碳排放約3450噸和碳排放950噸。若進一步換算成植樹的話,按一棵樹年可吸收5至10公斤的碳排放量,一個地級市目前市民騎公共自行車減排的量,相當于一年為市區種植約9.5萬棵樹。隨著生活水平的提高和環保意識的提升,公共自行車騎行越來越受到廣大市民的青睞。

廣東法瑞納科技有限公司
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