培訓方式線上

    廣州拼通信息技術有限公司是一家主營學車培訓,本省c1快證費用全包，報名后，15天可考科目一，再隔17天可考科目二，，再隔15天可考科目三，再隔8天可考文明理論。包接送，肇慶駕校練車，考前直接入科二考試場地練車，易考過，合格率高.....歡迎來電咨詢。
   不少學員在練車的時候，覺得自己進步不滿意，就拿練車時間太少當借口。其實，練車練得好壞，并不在時間多少，更在于這些原因。
1：不愿動腦、事倍功半
   【問題表現(xiàn)】對于教練教授的方法，只是簡單的照做，卻不思考其中的原因，也不懂得適當?shù)恼{整，練來練去，成效寥寥。
   【正確做法】開車是門技術，要動腦思考技術的內在原理，并根據(jù)自己的情況進行適當?shù)恼{整，才能學得順、學得快。
2：過多練習、適得其反
   【問題表現(xiàn)】一上車就練上大半天，一圈一圈不厭其煩，到后來只是簡單的重復，甚至厭煩了練車。
   【正確做法】按照教練的安排，練上幾圈，就下車總結總結。下次上車，就以一個新的面貌開始，水平已經(jīng)上了一個臺階。
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   新的駕考標準調整了理論考試的試r題內容和比例，更加突出安全文明行車、典型違r法行為認知等內容的考核，考試內容更加貼近實用。根據(jù)梳理其中***主要的變化首先表現(xiàn)在對于一些考試項目增加了時間限制。比如，科目二的倒車入庫和側方停車，此前的標準只是規(guī)定了具體的操作規(guī)范，但新的標準卻明確了完成操作的時間限制。其中倒車入庫完成時間不能超過210秒，側方停車完成時間不能超過90秒，一旦超出時間即判為不合格。科目三道路駕駛技能考試同樣有多項操作增加了時間限制 。比如，綠燈亮起后的車輛起步，原本并無時間限制，但新標準明確規(guī)定“前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內未完成起步的”直接評判為不合格。
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嚴格要求是為了提高技術
   【學車】離合松得快點、方向盤打得慢點……練車發(fā)揮不穩(wěn)是常有的問題，但教練總是拒絕“驗收”，有點“吹毛求疵”。
   【考試】習慣成自然，對每個操作都很熟練，一抬腳就是半聯(lián)動，一打方向盤就能順利倒庫，考試有情況，也能迅速調整過來。
波浪分割線
   科二的時候還只是找點看線，但到了科三，學員一個油門當剎車，全車人的生命安全都被系在一起，后果是難以想象的嚴重。
   更別說拿r證后，教練不再坐在副駕上提醒你，告訴你接下來怎么做的時候，保證正確的操作，養(yǎng)成良好的習慣，是多么的重要！

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